逆向工程在汽車覆蓋件設(shè)計(jì)與檢測(cè)中的應(yīng)用研究.pdf

1、逆向工程作為一種新興的設(shè)計(jì)方法和手段，在汽車模具設(shè)計(jì)改型方面和數(shù)字化檢測(cè)方面正發(fā)揮著越來越重要的作用?；谀嫦蚬こ坍a(chǎn)品設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于如何準(zhǔn)確再現(xiàn)原始物體表面的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)并在此基礎(chǔ)上構(gòu)造出精確的曲面模型，本文就曲面逆向造型和檢測(cè)中的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)--曲面重構(gòu)方法和復(fù)雜曲面的檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的探討，并結(jié)合Geomagic軟件對(duì)逆向工程的汽車覆蓋件和自由曲面建模特點(diǎn)，提出了一些新的概念和算法。具體包括： 1．介紹了目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的檢測(cè)技

2、術(shù)與方法。 2．對(duì)逆向工程的應(yīng)用及其基本原理進(jìn)行了分析，研究了復(fù)雜曲面的逆向工程關(guān)鍵技術(shù)，尤其在三角網(wǎng)格模型的簡(jiǎn)化技術(shù)上，提出了一種可控制簡(jiǎn)化精度的三角網(wǎng)格模型簡(jiǎn)化算法。此外又提出了NURBS曲面蒙面改進(jìn)算法，它把測(cè)量數(shù)據(jù)的處理分解為NURBS曲線擬合和曲面蒙面兩種過程，以避免由于點(diǎn)云數(shù)據(jù)太大而導(dǎo)致的溢出問題。 3．研究了基于逆向工程的復(fù)雜曲面檢測(cè)技術(shù)。提出了數(shù)據(jù)點(diǎn)云與CAD模型的重定位的ICP改進(jìn)算法，該算法在粗定位的

3、基礎(chǔ)上有效地解決了不存在絕對(duì)對(duì)應(yīng)關(guān)系的數(shù)據(jù)點(diǎn)集重定位問題，提高了定位精度。根據(jù)曲面檢測(cè)的要求，提出了點(diǎn)云到曲面最短距離的快速算法，該算法避免了對(duì)非線性方程的求解，以提高計(jì)算的穩(wěn)定性和計(jì)算速度，同時(shí)提高了計(jì)算精度。 4．在對(duì)誤差檢測(cè)理論以及現(xiàn)行形位誤差檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，提出了將逆向工程應(yīng)用于復(fù)雜曲面零件的數(shù)字化檢測(cè)方法。通過建立曲面匹配，將測(cè)量所得的點(diǎn)云數(shù)據(jù)與數(shù)學(xué)模型在逆向工程軟件Geomagic進(jìn)行形位誤差比較。該檢