逆向工程在汽車覆蓋件成形技術(shù)上的應(yīng)用.pdf

1、　　隨著現(xiàn)代計算機技術(shù)及測量技術(shù)的發(fā)展，利用CAD/CAM技術(shù)，先進制造技術(shù)來實現(xiàn)產(chǎn)品實物的逆向工程，已成為CAD/CAM領(lǐng)域的一個研究熱點，并成為逆向工程技術(shù)應(yīng)用的主要內(nèi)容。本文首先論述逆向工程兩大環(huán)節(jié)：測量和后處理，測量是逆向工程的首要任務(wù)，也就是如何獲取工程人員所要的點數(shù)據(jù)，以用于后續(xù)模型的重建。后處理是逆向工程最重要，最繁雜的一環(huán)，主要由點數(shù)據(jù)的處理，曲面的構(gòu)建及修邊等組成。然后探討汽車覆蓋件的成形特點，汽車覆蓋件大都是三維空間

2、曲面，質(zhì)量要求高，其沖壓成形中的變形復(fù)雜，變形規(guī)律不易掌握，影響質(zhì)量問題的原因錯綜復(fù)雜，很難給出工藝設(shè)計和模具設(shè)計的具體參數(shù)。最后通過大型CAD/CAM軟件PRO/E來探討逆向工程在汽車覆蓋件成形中應(yīng)用，包括汽車覆蓋件曲面模型的構(gòu)建，汽車覆蓋件模具的生成和汽車覆蓋件模具的數(shù)控仿真加工。利用逆向工程作為產(chǎn)品制造的一種手段，可以將附合要求的汽車覆蓋件零件進行測量并反求出零件和模具的CAD模型，而且還可以進一步的生成數(shù)控加工代碼，這樣大大提高