公交線網(wǎng)規(guī)劃的模型與算法.pdf

1、城市公共交通是滿足人民群眾基本出行的社會公益性事業(yè)，是交通運輸服務(wù)業(yè)的重要組成部分，與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)，與城市運行和經(jīng)濟發(fā)展密不可分，是一項重大的民生工程。推進城市公共交通行業(yè)健康發(fā)展，保證城市公共交通平穩(wěn)有序運行，對于促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展、改善城市人居環(huán)境、促進城市文明、保障廣大人民群眾基本出行權(quán)益至關(guān)重要。
　　 公交線網(wǎng)規(guī)劃的目的主要是為城市居民提供安全、方便、舒適、快捷和經(jīng)濟的服務(wù);提高公交系統(tǒng)的運營效率;促進

2、城市公共交通的發(fā)展。
　　 公交線網(wǎng)規(guī)劃問題包含旅客換乘的客流分配和公交線網(wǎng)規(guī)劃方案評價等問題，是一個復(fù)雜的組合優(yōu)化問題。本文基于給定的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)和高峰時段各OD之間的客流量，構(gòu)造高峰時段的公交換乘網(wǎng)絡(luò)，并基于換乘網(wǎng)絡(luò)對旅客出行選擇行為進行均衡分析;結(jié)合公交線路長度、非直線系數(shù)、復(fù)線條數(shù)、平均換乘次數(shù)、線路負載效率、線網(wǎng)密度和線路客流量不均勻系數(shù)等評價指標(biāo)，綜合考慮乘客和公交公司兩方面的利益，建立了公交線網(wǎng)規(guī)劃的雙層規(guī)劃模