濟(jì)南燕山立交橋PLC控制液壓同步頂升的施工技術(shù).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、PLC控制液壓同步頂升技術(shù)最初主要用于建筑物的抬升平移,隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展完善及計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和發(fā)展,在交通公路建設(shè)方面逐漸被發(fā)現(xiàn)和利用且隨著公路工程的跨越式發(fā)展在公路橋梁方面應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,工程實(shí)踐證明,該技術(shù)是一項(xiàng)具有良好應(yīng)用前景的新技術(shù)。
　　 本文通過(guò)工程實(shí)例介紹了PLC控制液壓同步頂升系統(tǒng)在大跨徑連續(xù)箱梁頂升的運(yùn)用。對(duì)該橋的抗剪、抗拉演算、混凝土局部受壓、整體穩(wěn)定性和分肢穩(wěn)定性進(jìn)行演算,并對(duì)該橋在工程施工過(guò)程中

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