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文檔簡介
1、中國國內(nèi)的汽車市場巨大，商用車占比約五分之一，輕型卡車（輕卡）又占其中一半以上，且自主品牌占有絕對的市場份額。但相比乘用車產(chǎn)品的推陳出新，商用車產(chǎn)品的開發(fā)明顯滯后，且開發(fā)流程不夠先進(jìn)。本文藉由JL公司新一代BN輕卡車型的開發(fā)，配套進(jìn)行了其車用空調(diào)系統(tǒng)及其零部件的工程開發(fā)，解決了JL公司現(xiàn)款KY車型上的三大空調(diào)系統(tǒng)缺陷。
本文首先從對現(xiàn)款車型及標(biāo)桿車型的研究入手，定義出了開發(fā)車型的具體設(shè)計目標(biāo)。由整車級的設(shè)計目標(biāo)逐步分解為各子零
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