汽車底盤輸出功率整車檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、汽車底盤輸出功率是汽車動(dòng)力性能檢測(cè)中的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一,是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞性能和燃油效率高低的直接體現(xiàn),其性能好壞對(duì)汽車的運(yùn)輸效率、車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性以及汽車尾氣排放污染都有直接的影響。加強(qiáng)汽車底盤輸出功率整車檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)的研究,開發(fā)一套高效、安全、準(zhǔn)確的汽車底盤輸出功率測(cè)控系統(tǒng),對(duì)于提高我國(guó)汽車底盤輸出功率檢測(cè)技術(shù)、節(jié)約社會(huì)能源、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)都將起到積極的推進(jìn)作用。
　　論文對(duì)汽車底盤輸出功率整車檢測(cè)中的關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了深

2、入研究,開發(fā)了一套汽車底盤輸出功率測(cè)控系統(tǒng),主要內(nèi)容包括:
　　1、研究了模擬工況下的汽車底盤輸出功率的檢測(cè)方法和檢測(cè)原理,設(shè)計(jì)開發(fā)了一套全自動(dòng)汽車底盤輸出功率整車測(cè)控系統(tǒng)。
　　2、開發(fā)了一套基于PCI總線的汽車底盤輸出功率硬件電路測(cè)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以8051內(nèi)核單片機(jī)STC15F2K60S2為核心,包括PCI總線接口電路、STC15F2K60S2單片機(jī)及外圍電路、信號(hào)輸入輸出調(diào)理電路等硬件模塊,實(shí)現(xiàn)了汽車底盤功率檢測(cè)過程中

3、各種信號(hào)的采集、調(diào)理與控制。
　　3、分別對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集卡單片機(jī)程序、硬件電路驅(qū)動(dòng)程序以及基于Windows的上位機(jī)測(cè)控程序進(jìn)行了開發(fā)。其中,采集卡單片機(jī)程序主要完成數(shù)字量輸入采集、A/D采集、脈沖計(jì)數(shù)、數(shù)字量輸出與D/A輸出等控制;驅(qū)動(dòng)程序完成采集卡與上位機(jī)測(cè)控軟件的通信與數(shù)據(jù)交換;上位機(jī)測(cè)控軟件完成整個(gè)測(cè)控流程及輸入、輸出控制等任務(wù)。
　　4、完成了扭矩控制器PID算法參數(shù)的整定,利用Simulink軟件對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行