用于電動汽車的交錯并聯(lián)雙向DC-DC變換器設計.pdf

1、隨著能源危機和環(huán)境污染等問題的日益突出,電動汽車以其在技術、經(jīng)濟和環(huán)保等方面的巨大優(yōu)勢得到了人們的廣泛關注,雙向DC／DC變換器應用于電動汽車能顯著改善其性能。本文從加裝超級電容的電動汽車對低壓大電流、動態(tài)響應快的雙向DC／DC變換器的需求出發(fā),設計了一種用于電動汽車的交錯并聯(lián)雙向DC／DC變換器。
　　 分析了雙向DC／DC變換器對應電動汽車不同運行狀態(tài)下的工作模式,采用交錯并聯(lián)技術,提升了變換器的電流容量和功率密度。根據(jù)上海

2、汽車集團的實際需求,詳細闡述了交錯并聯(lián)雙向DC／DC變換器的工作原理和參數(shù)設計。對變換器的各元件進行了損耗分析,得到了交錯并聯(lián)雙向DC／DC變換器的損耗分布和效率曲線。
　　 針對雙向DC／DC變換器不同的工作模式,分析并確立了相應的控制目標以滿足實際電動汽車應用的需求,建立了系統(tǒng)相應模式下的動態(tài)模型,設計了相應模式下的控制器以提高系統(tǒng)性能。詳細地介紹了變換器相關硬件電路的設計和控制算法的實現(xiàn)。
　　 搭建了一臺5Kw的