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文檔簡介
1、本文利用有限單元法對瀝青路面低溫開裂問題進行了數(shù)值模擬。文中首先建立低溫下瀝青路面結構模型,分析由溫度場改變而引起的瀝青面層內的溫度應力,提出預測裂縫間距的方法,并對影響瀝青面層內溫度應力分布及裂縫間距的相關因素進行了分析。其次在瀝青混凝土斷裂韌度KIC實測基礎之上,分析了瀝青路面基層開裂后,由溫度應力引起的裂縫的斷裂行為,并對裂縫尖端的應力強度因子進行了計算并對相關影響因素進行了分析。最后分析了瀝青面層與基層層間狀態(tài)與瀝青路面結構內受
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