瀝青路面低溫縮裂分析.pdf_第1頁(yè)
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1、本文利用有限單元法對(duì)瀝青路面低溫開裂問題進(jìn)行了數(shù)值模擬。文中首先建立低溫下瀝青路面結(jié)構(gòu)模型，分析由溫度場(chǎng)改變而引起的瀝青面層內(nèi)的溫度應(yīng)力，提出預(yù)測(cè)裂縫間距的方法，并對(duì)影響瀝青面層內(nèi)溫度應(yīng)力分布及裂縫間距的相關(guān)因素進(jìn)行了分析。其次在瀝青混凝土斷裂韌度KIC實(shí)測(cè)基礎(chǔ)之上，分析了瀝青路面基層開裂后，由溫度應(yīng)力引起的裂縫的斷裂行為，并對(duì)裂縫尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子進(jìn)行了計(jì)算并對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行了分析。最后分析了瀝青面層與基層層間狀態(tài)與瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)受

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