基于模糊數(shù)學(xué)的公路環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)方法.pdf

1、該文立足于公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的綜合影響以及中國公路建設(shè)的發(fā)展形勢(shì),結(jié)合國內(nèi)外的研究成果與經(jīng)驗(yàn),研究了中國公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)的方法及其應(yīng)用,重點(diǎn)研究了公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、評(píng)價(jià)因子的篩選、評(píng)價(jià)因子的賦權(quán)、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響的綜合評(píng)價(jià)及其智能化.1.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.分析了目前環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的不足,研究了全面合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以及指標(biāo)體系中眾多因子的層次結(jié)構(gòu).2.評(píng)價(jià)因子的篩選.分

2、析了當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子的篩選方法,研究了因子篩選的基本思想和原則,提出一種廣泛適用的基于灰色理論的公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子的篩選方法.3.評(píng)價(jià)因子的賦權(quán).分析了環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)中各種權(quán)重的確定方法,并運(yùn)用聚類理論與矩陣?yán)碚?提出了一種新的權(quán)重確定理論與方法.4.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響的綜合評(píng)價(jià).分析了當(dāng)前的主要的綜合評(píng)價(jià)方法,研究了環(huán)境影響的模糊多變、多因素作用的基本特征,利用模糊數(shù)學(xué)的基本理論,將定量指標(biāo)與定性指標(biāo)相結(jié)