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文檔簡介
1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展,大量的舊有公路橋梁的改造己成為一個迫切的問題。面對我國交通事業(yè)資金短缺的現(xiàn)狀,如何客觀、科學(xué)、合理地分析橋梁加固得經(jīng)濟(jì)性,顯得尤為重要。 本論文主要針對服役橋梁在建設(shè)處理養(yǎng)護(hù)問題過程中加固與重建的判定、加固時機(jī)的選擇、橋梁加固方案的優(yōu)選和橋梁加固的經(jīng)濟(jì)技術(shù)后評價等相關(guān)問題提出橋梁加固的經(jīng)濟(jì)性評價研究,旨在通過相關(guān)的理論闡述,以及在實際加固工程的運用,通過對橋梁的經(jīng)濟(jì)性分析,保證橋梁全壽命周期內(nèi)的最佳性價比。
2、 首先,對橋梁中的石拱橋為典型,通過分析磨損的分類和度量,采用效益費用比原理,對重建和加固方案進(jìn)行選擇;其次,完善橋梁“全壽命”理論,運用靜態(tài)和動態(tài)優(yōu)化,考慮決策利益的最大化和成本最小化;再次,運用基于行駛質(zhì)量指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的石拱橋加固時機(jī)選擇、基于使用性能預(yù)估計法的石拱橋加固時機(jī)選擇和基于最小年費用法三種理論方法進(jìn)行加固時機(jī)選擇;另外,列舉五種加固技術(shù),結(jié)合實際加固工程運用模糊層次分析法進(jìn)行方案優(yōu)選;最后,從技術(shù)效果、經(jīng)濟(jì)效果、社會和
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