汽車水泵動力學(xué)特性研究.pdf

1、冷卻水泵是汽車發(fā)動機(jī)上的重要部件之一。水泵在工作過程中,其各零部件的強(qiáng)度、振動等對其運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性將產(chǎn)生較大的影響。而在目前國內(nèi)汽車水泵試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中,并沒有涉及到水泵在實(shí)際工作過程中受到外來激勵時(shí),或者由于其自身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的振動對其性能的影響。隨著CAD、CAE技術(shù)的發(fā)展,有限元理論和模態(tài)分析技術(shù)也得到了廣泛的重視和應(yīng)用。把有限元和模態(tài)分析技術(shù)更多地應(yīng)用于水泵零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和動態(tài)特性分析上將具有很強(qiáng)的實(shí)用性,對于提高汽車?yán)鋮s水泵的性能也

2、具有重要意義。
　　本文采用有限元分析和振動試驗(yàn)相結(jié)合的方法,分析水泵的動力學(xué)特性,識別其動力學(xué)特性參數(shù),為水泵系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了重要的理論依據(jù),論文的主要研究工作如下:通過分析研究汽車水泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和邊界條件,將三維建模軟件PRO/ENGINEER和有限元分析軟件ANSYS結(jié)合起來,成功建立了水泵各主要零部件完整的有限元模型。對水泵零部件的有限元模型進(jìn)行模態(tài)分析,求得其固有頻率和振型。從理論上分析了其動態(tài)特性,并結(jié)合系統(tǒng)工作需