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1、當(dāng)今油氣勘探開(kāi)發(fā)已經(jīng)從陸地走向海洋、從淺海走向深海,世界范圍內(nèi)每年都有大量的石油及其相關(guān)產(chǎn)品侵入海洋、陸地及地下水領(lǐng)域。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)稱(chēng),中國(guó)沿海地區(qū)平均每四天就發(fā)生一起溢油事故。利用可見(jiàn)光及紅外等波段對(duì)海洋進(jìn)行觀測(cè)的光學(xué)傳感器具有監(jiān)測(cè)范圍廣、時(shí)效性強(qiáng)、光譜信息豐富等特點(diǎn),基于此,利用光學(xué)遙感手段監(jiān)測(cè)溢油受到了重視并得到了廣泛的應(yīng)用。
通常情況下,含有太陽(yáng)耀斑的光學(xué)遙感圖像被認(rèn)為是一種數(shù)據(jù)缺失的圖像,但是太陽(yáng)耀斑圖像在探測(cè)海上油膜
2、時(shí)具有重要價(jià)值。本論文以Cox-Munk太陽(yáng)耀斑輻亮度理論為基礎(chǔ),對(duì)影響海面油膜在太陽(yáng)耀斑圖像中呈現(xiàn)不同明暗特征的環(huán)境因素進(jìn)行了理論分析,以墨西哥灣溢油事件的MODIS、MERSI太陽(yáng)耀斑圖像對(duì)上述理論研究進(jìn)行了實(shí)例分析與印證。研究結(jié)果表明,除了海洋表面粗糙度外,成像幾何條件中的傳感器天頂角是影響海面油膜呈現(xiàn)不同明暗特征的重要因素;傳感器和太陽(yáng)相對(duì)方位角大小的影響幾乎可以忽略;海面油膜呈現(xiàn)明暗不同的特征時(shí)傳感器天頂角存在一個(gè)“臨界角”;
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