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文檔簡介
1、隨著我國公路交通建設(shè)的進行,橋梁建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展。特別是近年來,我國公路交通建設(shè)逐步向西部山區(qū)發(fā)展,而高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋由于自身對地形良好的適應(yīng)性,越來越廣泛的被應(yīng)用,并且其橋墩也越修越高。由于高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋本身受力復(fù)雜,施工狀態(tài)多變,有必要對其采用超高墩結(jié)構(gòu)形式所引起的受力、變形及穩(wěn)定性等力學(xué)行為進行分析,以保證施工安全性及線形、受力符合設(shè)計要求。根據(jù)以上分析,本文結(jié)合具體工程實例,研究內(nèi)容如下: ⑴分析了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)
2、橋各部分的結(jié)構(gòu)形式,重點研究了大跨連續(xù)剛構(gòu)橋超高墩的不同結(jié)構(gòu)形式,對其結(jié)構(gòu)受力性能進行了比較分析,對大跨連續(xù)剛構(gòu)橋超高墩墩身的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了討論。 ⑵對有限元分析方法的基本原理進行了闡述,簡要分析了對橋梁結(jié)構(gòu)進行靜力分析的有限元方法及有限元軟件,并采用大型橋梁有限元分析軟件Midas/Civil對兩座不同高墩類型的大跨連續(xù)剛構(gòu)橋進行施工受力分析,比較了不同施工階段、不同墩高下其高墩、主梁及基礎(chǔ)的力學(xué)行為。 ⑶對高墩大跨連
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