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文檔簡介
1、為了滿足城市環(huán)境治理和城市規(guī)劃的需要,人們需要對城市街道峽谷內部的氣流與污染物的分布特征有深入詳細的了解,同時需要了解整個城市污染的分布特征.該論文嘗試采用目前在國內外廣為流行的CFD技術開展了機動車排放污染物在城市街道峽谷內的傳輸及擴散規(guī)律的研究,分析預測了在復雜街道結構條件下機動車排放污染物的擴散及分布規(guī)律,并初步建立了城市街道尺度空氣質量預測系統(tǒng).通過對影響街道峽谷內機動車排放污染物擴散的因素及幾種典型湍流數(shù)值模擬方法的特點與應用
2、條件的分析,確定了進行街道峽谷內機動車排放污染物擴散分析時所采用的湍流數(shù)值模擬方法.通過將模型的計算結果與已有的典型算例及風洞實驗結果進行比較,基本驗證了模型計算的正確性.論文模擬計算分析了高寬比為3:1的街道峽谷內的流場與污染物濃度場的分布特性;討論了在高寬比為3:2的街道峽谷中,不同源強位置及強度對于街道內的流場及污染物擴散與分布的影響;并模擬計算了街道兩側建筑物表面溫度的變化對污染物濃度分布及擴散的影響.計算分析了在不同的建筑物布
3、局下,街道內機動車排氣污染物的擴散與分布規(guī)律.論文初步構建了一種基于EXCEL的,具有界面可視化及輸出結果圖形化特點,集污染物濃度預測及污染源數(shù)據(jù)管理和查詢?yōu)橐惑w的城市街道尺度空氣質量預測系統(tǒng).該系統(tǒng)可以使用戶通過查詢等系統(tǒng)功能實現(xiàn)對區(qū)域污染源的科學管理;結合當?shù)貙嶋H地形條件和氣象條件,找出研究區(qū)域內對環(huán)境污染有重大貢獻的污染源,以及預測當前城市街道小尺度的空氣質量狀況.本論文的研究成果可以為城市街道的合理布局與城市街道的規(guī)劃建設、城市
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