M物流公司商品汽車滾裝物流發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，在全球金融危機的形勢下，2008年我國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)位居全球第一，為我國的汽車物流發(fā)展提供前所未有的發(fā)展機遇。作為商品汽車銷售物流過程中最具成本優(yōu)勢的商品汽車滾裝物流在我國也取得了如火如荼的發(fā)展。
　　 本文旨在根據(jù)M物流公司發(fā)展長江航線商品汽車滾裝物流的經(jīng)營情況、我國商品汽車滾裝物流行業(yè)的相關(guān)現(xiàn)狀，運用科學的戰(zhàn)略管理原理和戰(zhàn)略分析方法，認真分析M物流公司發(fā)展商品汽車滾裝物流的所具有的優(yōu)勢和劣勢，以及

2、面臨的機會與威脅，同時運用約束理論的瓶頸分析方法，分析了M物流公司發(fā)展發(fā)展商品汽車滾裝物流過程中所遭遇的各種外部、內(nèi)部的瓶頸。在此基礎(chǔ)上，運用有關(guān)理論對M物流公司商品汽車滾裝物流的發(fā)展戰(zhàn)略定位與戰(zhàn)略目標進行了深入分析，制定出M物流公司發(fā)展商品汽車滾裝物流的戰(zhàn)略方案，并且就戰(zhàn)略實施提出了一些措施意見，為M物流公司在未來的發(fā)展過程中抓住機遇，揚長避短，創(chuàng)建競爭優(yōu)勢提供依據(jù)。
　　 本文首先分析了M物流公司面臨的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，探

3、討了我國商品汽車滾裝物流的發(fā)展概況、行業(yè)競爭狀況與主要直接競爭對手，并且分析了全球金融危機形勢下對我國商品汽車滾裝物流帶來的機遇與挑戰(zhàn)。然后，對M物流公司的內(nèi)部環(huán)境進行了具體的剖析。
　　 其次，從M物流公司的實際情況出發(fā)，采用SWOT分析法和TOC瓶頸分析對公司的優(yōu)勢、劣勢、機遇及威脅(含瓶頸)進行了深入分析，在此基礎(chǔ)上，對M物流公司的發(fā)展進行了定位：以服務(wù)長江經(jīng)濟帶、特別是上游地區(qū)汽車工業(yè)快速發(fā)展為己任的商品汽車滾裝物流戰(zhàn)略

4、服務(wù)平臺的運營商與國內(nèi)商品汽車滾裝物流行業(yè)的市場領(lǐng)導者。
　　 進而，確定了公司商品汽車滾裝物流發(fā)展的總體戰(zhàn)略目標是：長期目標是堅持致力于服務(wù)中國汽車工業(yè)汽車、特別是長江上游汽車工業(yè)的快速發(fā)展，將M物流公司建設(shè)成為具有國際影響力的中國商品汽車滾裝物流供應商之一；堅持放眼國內(nèi)與全球，鞏固和發(fā)展在長江航線商品汽車滾裝物流細分市場的領(lǐng)先地位，成功構(gòu)筑我國長江航線商品汽車滾裝物流戰(zhàn)略服務(wù)平臺，并逐步向沿海、近洋航線發(fā)展;中短期目標是M物

5、流公司擁有各種江海滾裝船舶20-30艘，商品汽車年運營量達50-80萬輛，滾裝物流銷售收入達到6-10億元的現(xiàn)代化、專業(yè)化、社會化的商品汽車滾裝物流企業(yè)。
　　 最后，提出了M物流公司戰(zhàn)略實施最核心的是構(gòu)建戰(zhàn)略實施的基礎(chǔ)條件、強化戰(zhàn)略實施領(lǐng)導力、明確戰(zhàn)略實施重點以及對戰(zhàn)略實施過程與結(jié)果進行評估與控制，并對實施“西三角”即市場戰(zhàn)略、基于市場細分的差異化市場戰(zhàn)略、大長江戰(zhàn)略、滾裝板塊剝離上市戰(zhàn)略、戰(zhàn)略優(yōu)勢聯(lián)盟戰(zhàn)略等五個方面進行較為詳