整艙浮筏隔振系統(tǒng)隔振性能及聲輻射特性研究.pdf

1、整艙浮筏隔振系統(tǒng)隔振性能及帶浮筏艙段的低頻輻射噪聲特性的研究對(duì)于潛艇的減振降噪設(shè)計(jì)有著重要的意義。本論文就自行設(shè)計(jì)的整艙浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行全頻段內(nèi)的隔振性能研究。同時(shí)，針對(duì)低頻噪聲衰減慢、輻射遠(yuǎn)的特點(diǎn)，對(duì)帶浮筏艙段的低頻輻射噪聲特性進(jìn)行研究。
　　 首先，在查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)與資料的基礎(chǔ)之上，總結(jié)了浮筏隔振系統(tǒng)產(chǎn)生的背景。同時(shí)，詳細(xì)介紹了浮筏隔振系統(tǒng)研究中不同的建模方法，并闡述了目前浮筏隔振系統(tǒng)研究中所遇到的關(guān)鍵問(wèn)題。
　　

2、 其次，就整艙浮筏隔振系統(tǒng)全頻段隔振性能進(jìn)行研究，并將基座處的振動(dòng)加速度級(jí)作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合當(dāng)今比較成熟的有限元法(FEM)對(duì)浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行低頻段隔振性能的分析；在高頻段，則采用統(tǒng)計(jì)能量分析(SEA)作為預(yù)示整艙浮筏隔振系統(tǒng)隔振性能的技術(shù)手段。在以往的全頻段隔振性能研究中，中頻段問(wèn)題是全頻段研究的難點(diǎn)。本文將借助于VA One所具有的當(dāng)今業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的中頻問(wèn)題解決方法——混合法(FE-SEA)來(lái)對(duì)整艙浮筏隔振系統(tǒng)進(jìn)行研究。同時(shí)，分析了隔