磁懸浮浮筏隔振系統(tǒng)傳遞特性的研究.pdf

1、隔振降噪在隔振理論和實(shí)踐研究中始終占有舉足輕重的地位，由動(dòng)力機(jī)械引起的機(jī)械振動(dòng)問題一直是工程界研究的熱點(diǎn)之一。隨著隔振需求增加以及隔振技術(shù)的發(fā)展，被動(dòng)隔振系統(tǒng)經(jīng)歷了單層隔振系統(tǒng)、雙層隔振系統(tǒng)、浮筏隔振系統(tǒng)三個(gè)不同階段。 由于被動(dòng)隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一旦確定，其傳遞率就被確定，只能對高于隔振系統(tǒng)固有頻率的振動(dòng)有衰減作用，不適用于低頻隔振。而主動(dòng)隔振系統(tǒng)通過增加外界能量以及反饋系統(tǒng)，能有效抑制低頻的振動(dòng)?？蓮浹a(bǔ)被動(dòng)隔振技術(shù)不足，從而使主動(dòng)隔

2、振技術(shù)成為振動(dòng)控制領(lǐng)域新的研究熱點(diǎn)。但主動(dòng)隔振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。因此，主動(dòng)隔振與被動(dòng)隔振相結(jié)合的半主動(dòng)隔振系統(tǒng)研究較為廣泛。本文將磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于隔振領(lǐng)域，將磁懸浮主動(dòng)隔振元件和傳統(tǒng)被動(dòng)隔振元件相結(jié)合，構(gòu)成一個(gè)半主動(dòng)式隔振系統(tǒng)。利用磁懸浮主動(dòng)隔振器在控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)下能根據(jù)外界不同激勵(lì)源來調(diào)節(jié)其剛度和阻尼，既能對高頻有較好的抑制作用，又能對低頻有較好的抑制作用。所以半主動(dòng)隔振系統(tǒng)的隔振性能比主動(dòng)隔振系統(tǒng)和被動(dòng)隔振系統(tǒng)都好。 本文

3、從振動(dòng)控制與隔振理論研究入手，借鑒了常規(guī)單層、雙層隔振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)了磁懸浮隔振器并將其應(yīng)用于浮筏隔振系統(tǒng)，組成一個(gè)半主動(dòng)式磁懸浮浮筏隔振系統(tǒng)。建立了此系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程，在MSC.Adams仿真軟件下建立了磁懸浮浮筏隔振系統(tǒng)的模型，求得此系統(tǒng)在不同剛度下磁懸浮浮筏隔振系統(tǒng)的固有頻率值及其隔振傳遞率曲線?？刂葡到y(tǒng)通過傳感器檢測外界不同激振信號作用下磁懸浮隔振器推力盤偏離其平衡位置的大小來調(diào)節(jié)其剛度與阻尼，使得此隔振系統(tǒng)在不同激勵(lì)信號