大運(yùn)公路介休至霍州段靈石隧道采空區(qū)處理技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái),隨著山區(qū)公路的大量修建,隧道工程在公路建設(shè)中所占比例日益增大,其中對(duì)隧道穿越特殊地質(zhì)地段的設(shè)計(jì)研究就顯得尤為重要,位于大運(yùn)公路介休至霍州段改建工程上的靈石隧道穿越石膏礦采空區(qū),對(duì)于研究隧道與采空區(qū)的問(wèn)題有重要的意義。本文以靈石隧道項(xiàng)目為依托,借鑒前人的研究成果,運(yùn)用相關(guān)理論,對(duì)隧道采空區(qū)的探測(cè)技術(shù)、處治方法及治理效果方面做了系統(tǒng)地闡述,取得了一些研究成果,以期能應(yīng)用于實(shí)際工程中,為相關(guān)工程提供有益指導(dǎo)。主要研究?jī)?nèi)容包括：

2、　　 (1)在采空區(qū)探測(cè)方面,運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)技術(shù),能在短距離內(nèi)對(duì)采空區(qū)的位置、形狀、大小做出比其他探測(cè)方法更為精確的判斷,這為接下來(lái)對(duì)采空區(qū)的治理工作提供了詳細(xì)的信息。
　　 (2)對(duì)于采空區(qū)的治理,使用有限元分析軟件,對(duì)治理方案進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)根據(jù)采空區(qū)所處位置和隧道實(shí)際情況,采用了不同于常用的片石充填和注漿方法,而是采用鋼拱架支撐、并用輕型材料填充的技術(shù),既滿(mǎn)足工程質(zhì)量安全要求,又節(jié)省了工程投資。
　　 (3)監(jiān)控