榆神高速公路路基采空區(qū)治理技術(shù)研究.pdf

1、隨著煤炭資源的大量開采,煤層采空區(qū)不斷增多、增大,導(dǎo)致大量的地表塌陷和沉降。煤礦采空區(qū)不僅危及到地表建(構(gòu))筑物及公共設(shè)施的安全,甚至還有可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。在煤炭開采區(qū)內(nèi),采空塌陷問題常有發(fā)生,規(guī)模有大有小,為了減少因采空區(qū)塌陷引發(fā)的災(zāi)害,應(yīng)運而生的各種處治技術(shù)得到了不斷更新、發(fā)展。根據(jù)采空區(qū)的賦存形態(tài)制定對應(yīng)的處治措施。
　　本文在前人大量研究成果的基礎(chǔ)上,通過探查采空區(qū)分布范圍及空間展布形態(tài)及采空區(qū)失穩(wěn)因素的分析,對采空區(qū)的失

2、穩(wěn)機理進行研究。對不同埋深、不同賦存形式采空區(qū)的治理方法進行分析研究,總結(jié)了現(xiàn)有煤層采空區(qū)的治理手段,并提出了改進與優(yōu)化的工藝。本論文的主要研究成果包括:
　　(1)以榆神高速公路路基下伏采空區(qū)為研究對象,在分析其采礦及地質(zhì)背景的基礎(chǔ)上,選擇地球物理勘探和鉆探方法相結(jié)合的勘察方法,掌握該路段下伏采空區(qū)的分布及空間形態(tài),為煤礦采空區(qū)穩(wěn)定性分析和評價提供了依據(jù)。
　　(2)掌握了采空區(qū)圍巖移動形式和失穩(wěn)的影響因素,對榆神高速公路

3、路基下伏采空區(qū)進行了穩(wěn)定性驗算,包括開采煤層的采厚比、頂?shù)装灏踩?、煤柱強度以及臨界開挖深度等,確定了榆神高速公路線路內(nèi)存在安全隱患的采空區(qū)范圍。
　　(3)根據(jù)榆神高速公路路基載荷特點,制定了合理、經(jīng)濟的路基下伏采空區(qū)處治方案,保證路基下伏采空區(qū)的穩(wěn)定,達到高速公路安全運營的目的。
　　(4)根據(jù)路基與橋基的不同受力形式,確定路基與橋基下伏采空區(qū)的治理范圍,提出了計算橋基下伏采空區(qū)治理范圍的計算公式,縮小了治理范圍,提高了經(jīng)