天津港北港池隧道建設方案綜合評價和優(yōu)選研究.pdf

1、天津港北港池隧道是連接天津港北疆港區(qū)與東疆港島的快捷通道，該通道是東疆港島規(guī)劃路網(wǎng)的重要組成部分。如何快速安全的建設北港池隧道，采用何種施工工藝建設北港池隧道是現(xiàn)今急需解決的問題。本文理論與實踐相結合，針對北港池隧道建設工程實際情況，主要完成了以下幾方面的工作：
　　 (1)結合天津港北港池隧道水文地質條件，該工程可采用盾構工法、沉管工法、明挖和鉆爆進行施工建設，綜合技術及經濟等各方面指標，建立了北港池隧道建設方案評價指標體系，

2、基于熵權模糊綜合評價方法，確定了盾構工法為該項目最優(yōu)建設方案。本方法將定性權重與定量權重相結合，并將定性指標模糊度量，提高了權重確定的準確性和方案評價結果的可信性。
　　 (2)針對評價得到的最佳方案，對其進行國民經濟評價，發(fā)現(xiàn)各國民經濟指標均較好。說明本方案具有較好的社會效益；而且通過敏感性分析可知，方案在經濟上具有一定的抗風險能力。
　　 (3)針對本工程實際地質情況，結合開挖機理分析，對盾構所采用的土壓平衡式盾構和