天津港北港池隧道建設(shè)方案綜合評(píng)價(jià)和優(yōu)選研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩43頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、天津港北港池隧道是連接天津港北疆港區(qū)與東疆港島的快捷通道,該通道是東疆港島規(guī)劃路網(wǎng)的重要組成部分。如何快速安全的建設(shè)北港池隧道,采用何種施工工藝建設(shè)北港池隧道是現(xiàn)今急需解決的問題。本文理論與實(shí)踐相結(jié)合,針對(duì)北港池隧道建設(shè)工程實(shí)際情況,主要完成了以下幾方面的工作:
   (1)結(jié)合天津港北港池隧道水文地質(zhì)條件,該工程可采用盾構(gòu)工法、沉管工法、明挖和鉆爆進(jìn)行施工建設(shè),綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)等各方面指標(biāo),建立了北港池隧道建設(shè)方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,

2、基于熵權(quán)模糊綜合評(píng)價(jià)方法,確定了盾構(gòu)工法為該項(xiàng)目最優(yōu)建設(shè)方案。本方法將定性權(quán)重與定量權(quán)重相結(jié)合,并將定性指標(biāo)模糊度量,提高了權(quán)重確定的準(zhǔn)確性和方案評(píng)價(jià)結(jié)果的可信性。
   (2)針對(duì)評(píng)價(jià)得到的最佳方案,對(duì)其進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)各國(guó)民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均較好。說明本方案具有較好的社會(huì)效益;而且通過敏感性分析可知,方案在經(jīng)濟(jì)上具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
   (3)針對(duì)本工程實(shí)際地質(zhì)情況,結(jié)合開挖機(jī)理分析,對(duì)盾構(gòu)所采用的土壓平衡式盾構(gòu)和

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論