基于SolidWorks的汽車主減裝配線翻轉夾具參數(shù)化設計系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、翻轉夾具是汽車主減速器裝配線上的重要工具，它協(xié)助完成差速器的裝配工作，是汽車主減速器裝配線不可分割的一部分。但是目前的設計手段還停留在二維階段，工作量大、設計過程不直觀、設計過程中的錯誤也不容易發(fā)現(xiàn)。隨著三維圖形技術和計算機技術的發(fā)展，三維設計已經成為CAD發(fā)展的必然趨勢。目前，三維CAD技術在翻轉夾具參數(shù)化設計方面的研究與應用尚處于探索階段。 翻轉夾具的設計制造已形成系列產品標準化，同系列產品之間存在功能相似或結構相近的零部件

2、(包括一些標準件)，這些都為進行參數(shù)化設計創(chuàng)造了條件。設計人員在設計同一系列翻轉夾具的不同型號產品時，只需要在此系列已有產品設計的基礎上進行系列化相似性設計。通過對這些零部件模型的快速修改生成新產品的三維零件模型，通過更新得到新產品的三維裝配模型?；谶@樣的思想對翻轉夾具參數(shù)化設計進行研究。 本文設計的翻轉夾具設計系統(tǒng)是在研究翻轉夾具結構特點、設計流程、設計方法的基礎上，以SolidWorks為軟件支撐平臺，利用Visual B

3、asic6.0編程語言調用SolidWorks提供的API對象進行二次開發(fā)而形成的一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分考慮企業(yè)的實際需求，以翻轉夾具的設計理論為基礎，結合實際設計經驗，采用了面向對象的系統(tǒng)設計方法，并按多模塊進行了系統(tǒng)劃分。首先，研究了系統(tǒng)開發(fā)的關鍵技術；其次，對SolidWorks二次開發(fā)的方法進行了研究；接著，結合上述技術與方法對系統(tǒng)進行開發(fā)；最后，結合一個實例對系統(tǒng)的使用進行了闡述。 本課題開發(fā)的汽車主減速器裝配線翻轉夾具