窯頭2號隧道進口段斜坡不良地質體與隧道相互作用機理的研究.pdf

1、隨著我國基礎設施的加快發(fā)展和國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，將有越來越多的鐵路、公路和采礦等工程在山區(qū)投入建設。斜坡隧道的數(shù)量也將不斷增加，可以預見，斜坡地段因斜坡變形破壞引起的隧道變形這類復雜的巖土工程問題將不可避免地大量出現(xiàn)。調查表明，隧道變形病害與所在斜坡出現(xiàn)邊坡活動密切相關，并且有的病害嚴重危及隧道的正常安全運營。針對這一問題，本文結合云南蒙新高速公路窯頭2號隧道進口段斜坡不良地質體與隧道相互作用而出現(xiàn)的各種病害，開展了邊坡與隧道變形

2、相互作用機理的研究工作。 本文在總結前人的基礎上，研究了滑坡體的結構、滑坡的成因、隧道與滑面的相對位置關系及相應的隧道變形特征，給出了隧道與滑面相對位置關系是決定滑坡與隧道相互作用模式的主要因素的觀點；其次分析了隧道開挖及運營后所引起的滑坡及斜坡地表沉陷原因；還分析了隧道處于滑坡體內不同位置時的受力模式，建立了分析滑坡與隧道變形相互關系的四類力學模型；最后分析了在淺埋地段中隧道與斜坡相互作用的受力以及變形機理。 針對云南