2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、HONZEN 電噴系統(tǒng)典型故障維修方法(適用無(wú)診斷設(shè)備情況 電噴系統(tǒng)典型故障維修方法(適用無(wú)診斷設(shè)備情況下) 下)1、 啟動(dòng)類故障 啟動(dòng)類故障故障現(xiàn)象( 故障現(xiàn)象(1):打馬達(dá),無(wú)著火跡象 ):打馬達(dá),無(wú)著火跡象故障維修方法: 故障維修方法:1 磁電機(jī)觸發(fā)信號(hào)故障。 磁電機(jī)觸發(fā)信號(hào)故障。判斷方法:開(kāi)鑰匙,油泵有聲音,但是打馬達(dá)后,噴油器、油泵、點(diǎn)火的故障燈都不亮,則磁電機(jī)信號(hào)未到達(dá) ECU,檢查磁電機(jī)的角標(biāo)傳感器、角標(biāo)信號(hào)線是否正常。

2、2. 點(diǎn)火輸出電路故障。 點(diǎn)火輸出電路故障。判斷方法:開(kāi)機(jī),有油泵聲音,打馬達(dá),噴油器、油泵、點(diǎn)火的故障燈會(huì)閃,但無(wú)著火跡象,拔出高壓帽試火沒(méi)有火花,則檢查高壓包插頭是否松脫,ECU、點(diǎn)火器、高壓包之間的連接線有無(wú)斷路,最后用替換法判定是否點(diǎn)火器、高壓包故障。3, 油泵或油泵驅(qū)動(dòng)線路故障: 油泵或油泵驅(qū)動(dòng)線路故障:判斷方法:開(kāi)鑰匙油泵聲音很大,則可能缺油,或?yàn)V清堵塞,開(kāi)鑰匙沒(méi)有油泵聲,但是油泵故障燈能亮 5 秒,則可能油泵損壞或卡死,

3、更換油泵;開(kāi)鑰匙后油泵故障燈一直不亮,打馬達(dá)之后,點(diǎn)火和噴油器的故障指示燈能亮,油泵故障燈不亮,則是油泵驅(qū)動(dòng)線路故障,檢查油泵驅(qū)動(dòng)線有沒(méi)有斷,插頭是否松脫。4 噴油器不噴油、卡死、常噴油或噴油器驅(qū)動(dòng)線路故障: 噴油器不噴油、卡死、常噴油或噴油器驅(qū)動(dòng)線路故障:判斷方法:打馬達(dá),油泵、點(diǎn)火故障燈能亮,但是噴油器故障燈不亮,則噴油器驅(qū)動(dòng)線路故障,檢查插頭是否松脫,噴油器驅(qū)動(dòng)線是否斷;如果打馬達(dá),噴油器故障燈能亮,則松開(kāi)噴油器的安裝螺釘,將噴

4、油器從進(jìn)氣管拔出,打馬達(dá)觀察是否噴油,不噴,或者長(zhǎng)噴不停,滴漏,則噴油器故障,更換噴油器;故障現(xiàn)象( 故障現(xiàn)象(2):難啟動(dòng),或時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ):難啟動(dòng),或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)故障維修方法: 故障維修方法:1 缸頭溫度傳感器或信號(hào)線故障。 缸頭溫度傳感器或信號(hào)線故障。判斷方法:開(kāi)鑰匙,油泵有長(zhǎng)時(shí)間斷續(xù)的“嗒、嗒”聲;冷機(jī)啟動(dòng)困難,熱機(jī)啟動(dòng)正常,檢查缸頭溫度傳感器和連接線和插頭。2 噴油器滴漏。 噴油器滴漏。判斷方法:剛熄火立即啟動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,但是過(guò) 1

5、分鐘后啟動(dòng)困難;松開(kāi)噴油器的安裝螺釘,將噴油器從進(jìn)氣管拔出,開(kāi)鑰匙,拉油門超過(guò)一半開(kāi)度使油泵處于工作狀態(tài),觀察噴油器是否有滴油現(xiàn)象,有則更換噴油器。3,怠速通道堵塞, ,怠速通道堵塞,判斷方法:帶油門可以啟動(dòng),但是放油門后熄火??稍谡?dòng)后調(diào)整怠速螺釘,或清洗節(jié)氣門發(fā)片和怠速通道(一般出現(xiàn)此問(wèn)題往往在行駛 1 萬(wàn)公里以后)2 怠速類故障 怠速類故障故障現(xiàn)象( 故障現(xiàn)象(1):怠速不穩(wěn),怠速過(guò)低或怠速容易熄火 ):怠速不穩(wěn),怠速過(guò)低或怠

6、速容易熄火故障維修方法: 故障維修方法:2.1.1 節(jié)氣門怠速孔堵塞。 節(jié)氣門怠速孔堵塞。判斷方法:拉油門工作正常,放油門怠速不穩(wěn)或熄火。清洗怠速后,用戶無(wú)需校對(duì)位置傳感器輸出電壓,只需對(duì)最大開(kāi)度進(jìn)行標(biāo)定:未開(kāi)鑰匙前把油門拉到最大開(kāi)度,打開(kāi)鑰匙,然后關(guān)鑰匙,放油門,標(biāo)定結(jié)束。2、 本系統(tǒng)的 ECU 自帶 4 個(gè)故障診斷燈,可以識(shí)別 4 種類型故障,具體見(jiàn)后圖;3、 本系統(tǒng)采用油泵聲音進(jìn)行報(bào)警,開(kāi)機(jī)后的正常油泵聲是連續(xù)的“吱”聲,持續(xù) 5

7、 秒,如果存在傳感器故障,則發(fā)出斷續(xù)的“嗒、嗒”聲;4、 電壓過(guò)高(大于 15.5V) 、缸頭溫度過(guò)高(大于 110 攝氏度)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在 5000 轉(zhuǎn)/分以內(nèi),請(qǐng)及時(shí)查找故障,避免發(fā)動(dòng)機(jī)永久損壞。5、 本系統(tǒng)選配有基于手機(jī)或微機(jī)的藍(lán)牙故障診斷系統(tǒng),用戶自己不能處理的故障,可以隨時(shí)隨地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)網(wǎng)絡(luò)請(qǐng)求遠(yuǎn)程協(xié)助故障診斷燈說(shuō) 故障診斷燈說(shuō)明序號(hào)指示 指示內(nèi)容 內(nèi)容正常表現(xiàn) 正常表現(xiàn) 異常表現(xiàn) 異常表現(xiàn)1氧傳

8、感器電壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)之后,明暗交替, 明暗交替,一秒鐘1—3 次常亮,或者常滅 常亮,或者常滅,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不能閉環(huán)控制2點(diǎn)火信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)閃一 一轉(zhuǎn)閃一次;高速時(shí)不能分辨閃爍,但有亮度常滅, 常滅,說(shuō)明沒(méi)有點(diǎn)火信號(hào)輸出,最大可能是角標(biāo)觸發(fā)信號(hào)不能到達(dá) ECU3噴油器驅(qū)動(dòng)信號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)每?jī)赊D(zhuǎn)閃一 每?jī)赊D(zhuǎn)閃一次;高速時(shí)不能分辨閃爍,但有亮度常滅, 常滅,說(shuō)明驅(qū)動(dòng)信號(hào)不能到達(dá)噴油器,最大可能是噴油器接插件松脫4油泵驅(qū)動(dòng)信號(hào)同上 同上 常滅, 常滅

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