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1、影響我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)安全的兩大因素 影響我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)安全的兩大因素姓名: 姓名:學(xué)號(hào) 學(xué)號(hào)專(zhuān)業(yè): 專(zhuān)業(yè):任課老師: 任課老師:安全是民用航空業(yè)永恒的主題,這不僅是指飛行安全,對(duì)于地面保障的主要場(chǎng)所——機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō),其區(qū)域范圍內(nèi)的安全和管理,尤其是飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、油庫(kù)區(qū)和候機(jī)大樓的安全控制和管理,直接關(guān)系到空防的安全和地面保障的正常運(yùn)行。從課堂上老師的講解我們得知人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放的直接原因。其包括人、物、
2、環(huán)境三個(gè)方面。中國(guó)民用航空網(wǎng)也曾問(wèn)我校張積洪教授在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中,除了機(jī)場(chǎng)指揮人員的指揮協(xié)調(diào)以外,還有那些因素影響保障機(jī)場(chǎng)正常安全運(yùn)行。張積洪教授認(rèn)為主要存在管理和設(shè)備兩個(gè)方面的問(wèn)題。這和我們所學(xué)知識(shí)也是相對(duì)應(yīng)的。人的不安全行為就是管理上的缺陷;而物的不安全狀態(tài)就是設(shè)備上存在的問(wèn)題。所以下面我將從管理和設(shè)備的角度談?wù)勎覈?guó)民航機(jī)場(chǎng)安全管理的問(wèn)題。我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)管理上的不足從管理上看,我國(guó)機(jī)場(chǎng)主要存在安全管理計(jì)劃指標(biāo)和指標(biāo)體系不完善,安全管理
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