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1、隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的日益提高,可靠性逐步成為科學(xué)和工程中一個(gè)非常重要的概念。在中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)中,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,提高產(chǎn)品可靠性水平是企業(yè)的“重中之重”。在車(chē)輛產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中, 可靠性已成為最重要的技術(shù)指標(biāo)之一。車(chē)橋是汽車(chē)的最重要元件之一,其強(qiáng)度是否可靠直接決定整車(chē)的安全性。 機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,以及機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性具有穩(wěn)定性是機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)過(guò)程中追求的目標(biāo)。然而,機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性受到大量不確定性因
2、素的影響,而且這些不確定性因素對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性的影響性質(zhì)以及程度是不相同的。為了確定各因素對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠性的影響的性質(zhì)以及程度,便于在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造等工作中把握重點(diǎn),以降低成本、提高效率,機(jī)械結(jié)構(gòu)的可靠性靈敏度設(shè)計(jì)是十分必要的。 可靠度與有限元分析是一個(gè)十分復(fù)雜的數(shù)值過(guò)程,必須借助一定的計(jì)算程序才能進(jìn)行,將可靠度計(jì)算軟件與有限元軟件的結(jié)合,在計(jì)算過(guò)程中可靠度計(jì)算軟件作為主程序,有限元軟件作為子程序被調(diào)用,這樣可以實(shí)現(xiàn)大型結(jié)構(gòu)
3、的可靠度計(jì)算與分析。本文基于均值法(MV)、改進(jìn)均值法(AMV)、一次可靠度方法(FORM)、二次可靠度方法(SORM)、響應(yīng)面法(RSM)可靠度計(jì)算方法,采用了有限元分析軟件ANSYS和可靠度隨機(jī)有限元軟件NESSUS對(duì)汽車(chē)車(chē)橋的失效機(jī)理與可靠性靈敏度進(jìn)行了分析。首先在三維建模軟件Pro/E中對(duì)汽車(chē)的車(chē)橋進(jìn)行建模,利用接口導(dǎo)入ANSYS中對(duì)其隨機(jī)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置以及有限元分析,然后通過(guò)NESSUS對(duì)ANSYS進(jìn)行調(diào)用,首先采用均值法(MV
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