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1、集裝箱運(yùn)輸是件雜貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向,集裝箱運(yùn)輸具有中轉(zhuǎn)迅速及時(shí)、運(yùn)輸作業(yè)手續(xù)簡(jiǎn)便、貨物停留時(shí)間短的優(yōu)勢(shì),從根本上保證了貨物安全、迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)地運(yùn)抵目的地,集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展使得集裝箱租賃行業(yè)前景廣闊,過(guò)去五十年,集裝箱租賃量一直占全球集裝箱總量的45%以上,到2015年,我國(guó)租箱量占全國(guó)總箱量的90%以上。當(dāng)前,我國(guó)集裝箱租賃行業(yè)具有集裝箱管理混亂、箱體及財(cái)產(chǎn)安全得不到保障、集裝箱維修作業(yè)不及時(shí)等問(wèn)題,嚴(yán)重阻礙了我國(guó)集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)
2、展,本文提出的開(kāi)放式集裝箱共用系統(tǒng),可以有效地解決或改善這些問(wèn)題,助力集裝化運(yùn)輸?shù)耐茝V。
本文首先分析了當(dāng)前集裝箱租賃的行業(yè)缺陷,探討了當(dāng)前集裝箱租賃模式的優(yōu)劣性,并分析了我國(guó)集裝箱租賃市場(chǎng)的現(xiàn)狀,第三章在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了開(kāi)放式集裝箱共用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式,并論證了其可行性。第四章采用軟系統(tǒng)的方法分析了系統(tǒng)各類(lèi)型用戶的需求,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。最后,根據(jù)需求分析的結(jié)果探討了系統(tǒng)的功能模塊及系統(tǒng)架構(gòu),完成了系統(tǒng)建模與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
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