2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、隨著西安城市規(guī)模的快速發(fā)展,交通問(wèn)題日益突出,地下鐵道的建設(shè)已逐步展開(kāi)。但由于自然和人為等因素的作用和影響,自70年代后期以來(lái),西安市區(qū)地裂縫普遍發(fā)育,目前由北向南已發(fā)現(xiàn)14條地裂縫帶,對(duì)西安的城市建設(shè)已造成了重大危害和經(jīng)濟(jì)損失,而正在修建中的西安地鐵無(wú)可避免的要穿越這些地裂縫帶。在地裂縫帶上修建地鐵,這在國(guó)內(nèi)外尚屬首次。地裂縫對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)究竟是什么樣的影響機(jī)制,地鐵隧道襯砌在地裂縫作用下的破壞變形特征又是什么樣的,結(jié)構(gòu)上應(yīng)該采取什么樣的

2、措施才能避免地裂縫對(duì)地鐵的破壞等,這一系列的重要問(wèn)題亟待解決。 通過(guò)地鐵盾構(gòu)隧道穿過(guò)地裂縫的大型(1:5)結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn),得出地鐵盾構(gòu)隧道襯砌在地裂縫帶影響下的應(yīng)力應(yīng)變特征、襯砌周邊土體受力情況和沉降特征等,研究西安典型地層埋深20.0m范圍內(nèi)地裂縫活動(dòng)對(duì)盾構(gòu)隧道襯砌的影響機(jī)制,包括襯砌的受力及變形破壞情況、襯砌附近土體的應(yīng)力和變形情況等,確定盾構(gòu)隧道襯砌的受力模式,為地鐵穿過(guò)地裂縫地段采取的結(jié)構(gòu)措施提供科學(xué)依據(jù)。 在模型

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