攝影測量及基于固定參數的計算機模擬實驗在交通事故方面的應用.pdf

1、目的： 研究普通數碼攝影器材結合商業(yè)軟件的攝影測量方案應用于道路交通事故現場勘驗，并結合基于固定參數的計算機模擬實驗分析汽車-行人和汽車-騎車人事故的碰撞運動過程和人體生物力學響應。 方法: 采用現場照片采集、數碼相機參數及畸變校正、攝影測量軟件分析及計算機繪圖軟件加工等流程的攝影測量方案，通過勘驗模擬事故現場分析其準確度和精密度，并通過勘驗真實事故現場考察其實際應用情況?；诙鄤傮w動力學方法建立汽車(大客車、小

2、客車、小轎車和大貨車)、自行車和人體模型，并按照不同碰撞車速(20、30、40、50和60km/h)和不同碰撞接觸位置(汽車-行人碰撞：車頭與行人的正前方、側方和正后方；汽車-騎車人碰撞：汽車左前方、正前方和右前方與自行車左側面)各種組合分別進行車-行人、車-騎車人模擬碰撞實驗，分析碰撞運動過程，以及頭部、頸部、胸部和下肢的生物力學響應情況。結果上述攝影測量方案對模擬事故現場的勘驗結果顯示，測量準確度：平均相對誤差絕對值為0.58％；測

3、量精密度：相對標準偏差(RSD)為0.68％。兩起真實事故現場中，成功應用上述方案實現事故現場勘驗、現場圖繪制及計算機三維現場重建?；诠潭▍档挠嬎銠C模擬實驗分析得出：車型和碰撞接觸位置一致的情況下碰撞運動過程相似(碰撞車速≤60km/h)；車-行人和車-騎車人碰撞中碰撞車速、車型及碰撞接觸位置和人體損傷存在一定規(guī)律；車-行人低速碰撞實驗中人體損傷以頭部摔跌傷為主；車-行人碰撞中小腿軸向受力與碰撞車速成直線相關。 結論上述攝影