玉蒙鐵路曲江大橋地震地質(zhì)環(huán)境評價與橋址比選研究.pdf

1、本文結(jié)合玉蒙鐵路曲江大橋復(fù)雜地震地質(zhì)條件下進行地質(zhì)選址工程需要，應(yīng)用現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查、地震危險性分析、經(jīng)濟技術(shù)比選等工程技術(shù)手段，對曲江大橋區(qū)域工程地質(zhì)條件、區(qū)域地震地質(zhì)環(huán)境進行了深入細致的調(diào)查與研究，為曲江大橋選址提供了地質(zhì)參考依據(jù)。主要研究成果如下： (1)通過對近場區(qū)的區(qū)域地質(zhì)環(huán)境、新構(gòu)造運動與地震、活動斷裂、地震危險性、地質(zhì)災(zāi)害等內(nèi)外動力地質(zhì)作用的區(qū)域性特征及重大工程地質(zhì)問題進行了較為詳細地論述，并從工程地質(zhì)的角度選出了地質(zhì)

2、條件相對較好的橋址，突出了地質(zhì)選線的優(yōu)勢，總結(jié)出了一套操作性強的適合于活動斷裂與強震山區(qū)鐵路地質(zhì)選線技術(shù)經(jīng)驗。 (2) 通過對曲江峽谷區(qū)域地震地質(zhì)構(gòu)造、近場區(qū)地震地質(zhì)環(huán)境的分析，對工作區(qū)域地震地質(zhì)環(huán)境的工程特征進行了詳細總結(jié)與評價，為曲江大橋選址提供了基礎(chǔ)性參考依據(jù)。 (3)通過地震活動性分析、地震危險性分析等技術(shù)手段，對選定的5號橋址區(qū)工程場地的地震危險性及地震地質(zhì)災(zāi)害條件進行了評價。 (4)通過場地剪切波速測