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文檔簡介
1、鐵路一直都是我們國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的大動(dòng)脈,其運(yùn)輸優(yōu)勢和成本是其他交通工具所無法比擬的,特別對于一些內(nèi)陸城市來說,鐵路可以說已經(jīng)成為這些城市的生命線。但是隨著鐵路行業(yè)的近一步發(fā)展,也暴露了出了許多亟待解決的問題,例如:鐵路的政企不分、融資難、運(yùn)營模式陳舊等,已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國鐵路行業(yè)的發(fā)展。 因此本文第一部分指出了我國鐵路目前存在的法律問題,文章從政企分開、獨(dú)立民事主體資格的建立、投融資體制的健全以及鐵路法律、法規(guī)的完善等方面出發(fā),對
2、我國鐵路目前存在法律問題進(jìn)行分析、梳理。 第二部分深入分析我國鐵路目前存在法律問題的根源即政府的規(guī)制錯(cuò)位。以經(jīng)濟(jì)學(xué)中壟斷與競爭的關(guān)系為切入點(diǎn),對鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)屬性進(jìn)行重新定位,因?yàn)檎麄€(gè)鐵路行業(yè)已經(jīng)從原有的完全壟斷逐漸變?yōu)閴艛嗪褪袌鰞蓚€(gè)部分,但是我們國家對鐵路規(guī)制的法律仍然停留在完全壟斷階段,這就造成了法律規(guī)制與鐵路發(fā)展的不合拍現(xiàn)象。筆者在對日本和美國鐵路規(guī)制改革進(jìn)行回顧和分析的基礎(chǔ)之上,對我國鐵路改革提出放松規(guī)制、區(qū)別對待的總體
3、思路。 第三部分主要回顧了國內(nèi)電信和民航體制改革的過程,對其中所涉及到的政府為放松規(guī)制而進(jìn)行的一系列制度革新措施進(jìn)行對比、分析,并對其革新所取得成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入研究,結(jié)合鐵路行業(yè)的特點(diǎn),從中尋找鐵路改革的借鑒之處。 第四部分講述了日本、加拿大、俄羅斯這三個(gè)發(fā)達(dá)國家鐵路改革的過程,重點(diǎn)回顧其中所涉及到的法律制度的改革,從中找出其共同特點(diǎn):堅(jiān)持鐵路改革,法律先行;對承擔(dān)公共事物的組織實(shí)行獨(dú)立行政法人制度;通過法律明確界定政府
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