燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換控制的設(shè)計(jì)與實(shí)踐.pdf

1、燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)憑借污染小、熱效率高、調(diào)峰性能好、建設(shè)周期短、投資省等優(yōu)點(diǎn)，成為世界上較先進(jìn)的發(fā)電技術(shù)之一，并已在國內(nèi)外得到迅速發(fā)展。燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的出現(xiàn)，在改善環(huán)境的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了能源梯級(jí)利用，是城市供熱無煤化發(fā)展、建設(shè)低碳生態(tài)的區(qū)域能源系統(tǒng)的必然產(chǎn)物。NCB型機(jī)組是針對(duì)大型熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目而開發(fā)的新機(jī)型，是在凝汽抽汽式供熱機(jī)組的基礎(chǔ)上，本著增加機(jī)組供熱能力，減少機(jī)組冷源損失，提高電廠熱效率的目的而開發(fā)的新機(jī)型，具有

2、可觀的經(jīng)濟(jì)效益，有著良好的應(yīng)用前景。
　　大唐國際北京高井燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)“二拖一”機(jī)組，包括兩臺(tái)GE公司生產(chǎn)的PG9371FB重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，一臺(tái)哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的9FB級(jí)蒸汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組，該汽輪機(jī)組是哈汽自主研發(fā)的首批NCB型式熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組。本論文基于該機(jī)組的調(diào)試，對(duì)聯(lián)合循環(huán)的控制原理及控制系統(tǒng)進(jìn)行了探討，并對(duì)熱電聯(lián)產(chǎn)控制對(duì)象蒸汽輪機(jī)的控制進(jìn)行了重點(diǎn)研究，分析了聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)NCB型汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)行原理