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文檔簡介
1、環(huán)鄱陽經(jīng)濟區(qū)的建設是我國國家級項目，該地區(qū)軟土分布廣泛且不均勻。CFG樁加固軟土地基具有沉降變形小、工后沉降易控制、工程造價低等特點，將其在江西高速公路軟基處理中推廣具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。但是因為CFG樁-網(wǎng)復合地基工作機理比較復雜，仍然需要深入研究。本文首先分析了CFG樁-網(wǎng)復合地基的工作機理。在此基礎上以昌九大道K33+600-K34+500段軟土地基處理為依托，進行CFG復合地基處理軟基的設計，并從置換率的角度分析其對沉降
2、量的影響。然后利用有限元軟件模擬初步設計的工作性狀，并對模擬結果進行分析。最后在初步設計的基礎上改變不同參數(shù)，模擬其加固效果并提出不等樁長的可行性。
本研究主要內(nèi)容包括：①對CFG樁-網(wǎng)復合地基各組成部分的工作機理進行分析，闡述了其承載力和沉降的計算方法。②以昌九大道軟土地基段為依托進行CFG樁-網(wǎng)復合地基的設計，分析了樁間距大小對承載力和沉降的影響，提出了長螺旋灌注成樁的優(yōu)點。③利用有限元軟件ABAQUS建立二維分析模型，模
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