“兩個(gè)細(xì)則”考核條件下火電機(jī)組關(guān)鍵控制技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、2008年11月，華北電監(jiān)局印發(fā)了《華北區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》及《華北區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運(yùn)行管理實(shí)施細(xì)則》（簡(jiǎn)稱“兩個(gè)細(xì)則”），對(duì)火電機(jī)組的綜合控制提出了更高的要求，而目前大型火電機(jī)組自動(dòng)發(fā)電控制(AGC)在正常運(yùn)行時(shí)由于煤質(zhì)變化、運(yùn)行方式不同、執(zhí)行機(jī)構(gòu)變化以及熱力系統(tǒng)等因素，實(shí)際運(yùn)行性能與試驗(yàn)性能不同，脫硫脫硝等新增因素也對(duì)機(jī)組原有的調(diào)頻調(diào)峰能力帶來(lái)深刻影響，因此，開展大型火電機(jī)組AGC運(yùn)行方式下的自動(dòng)控制應(yīng)用研究以及一次調(diào)

2、頻性能綜合提升非常必要，具有重要的應(yīng)用前景與意義。
　　本文針對(duì)電網(wǎng)大互聯(lián)下機(jī)組的負(fù)荷控制和一次調(diào)頻控制特性，結(jié)合電網(wǎng)考核管理標(biāo)準(zhǔn)展開研究，總結(jié)了自動(dòng)發(fā)電控制模式運(yùn)行下火電機(jī)組普遍存在的控制問(wèn)題，分析了電網(wǎng)調(diào)度對(duì)機(jī)組負(fù)荷控制的指標(biāo)要求以及機(jī)組的響應(yīng)特性，提出了一種優(yōu)化改進(jìn)AGC方式下負(fù)荷調(diào)節(jié)速率動(dòng)態(tài)調(diào)整的方法，能夠有效確保機(jī)組PROPR模式下調(diào)節(jié)速率、調(diào)節(jié)精度、響應(yīng)時(shí)間指標(biāo);并提出了改進(jìn)基于閥門運(yùn)行方式自動(dòng)調(diào)整的一次調(diào)頻控制方法，

3、有效解決了機(jī)組由于單閥和順序閥控制方式的不同造成動(dòng)作指標(biāo)的差異問(wèn)題;給出了基于超調(diào)補(bǔ)償?shù)囊淮握{(diào)頻優(yōu)化控制方法及系統(tǒng)，有效改善了機(jī)組由于設(shè)備本身固有延遲和滯后導(dǎo)致的調(diào)頻反應(yīng)慢問(wèn)題，提高一次調(diào)頻動(dòng)作合格率;針對(duì)火電廠一次調(diào)頻控制系統(tǒng)存在的普遍問(wèn)題，研制了一次調(diào)頻智能控制裝置，開發(fā)了一種基于功率測(cè)量偏差動(dòng)態(tài)補(bǔ)償?shù)囊淮握{(diào)頻優(yōu)化控制裝置，實(shí)現(xiàn)了調(diào)頻信號(hào)的同源統(tǒng)一化，在確保不拒動(dòng)的同時(shí)，切實(shí)降低了機(jī)組一次調(diào)頻誤動(dòng)次數(shù)。實(shí)現(xiàn)了一次調(diào)頻動(dòng)作幅度降低30

4、％以上，一次調(diào)頻合格率達(dá)到80％以上，動(dòng)作次數(shù)降低20％以上，AGC指標(biāo)保持在Kp2.3以上，主蒸汽壓力波動(dòng)在0.4MPa以內(nèi)。通過(guò)一次調(diào)頻的同源改造，大幅降低了機(jī)組的調(diào)頻誤動(dòng)作次數(shù)和動(dòng)作幅值，減少了調(diào)頻對(duì)機(jī)組調(diào)門造成的沖擊，對(duì)防止調(diào)門斷軸事故具有重要意義。
　　本技術(shù)首先成功應(yīng)用于華電滕州新源熱電有限公司300MW機(jī)組，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行證明，一次調(diào)頻同源優(yōu)化控制系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠穩(wěn)定，能夠滿足電網(wǎng)考核下一次調(diào)頻性能指標(biāo)，保證機(jī)組AGC性