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1、基坑工程具有明顯的開(kāi)挖卸荷特點(diǎn)。明確土體在開(kāi)挖卸荷條件下的受力變形特性有助于更好地對(duì)基坑工程進(jìn)行模擬分析和設(shè)計(jì)計(jì)算,從而可以做到優(yōu)化設(shè)計(jì)并確保基坑開(kāi)挖施工的安全穩(wěn)定。本文以實(shí)際工程為依托,現(xiàn)場(chǎng)取薄壁原狀土樣進(jìn)行開(kāi)挖土體三軸卸荷試驗(yàn),并結(jié)合數(shù)值模擬和基坑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)變形分析,對(duì)考慮卸荷影響的基坑變形特性展開(kāi)了相關(guān)研究。
本文的主要研究工作和成果如下:
(1)首先對(duì)工程場(chǎng)地兩個(gè)不同深度土體的基本物理特性和壓縮-回彈特性進(jìn)行了
2、分析;然后考慮基坑工程中的實(shí)際應(yīng)力狀態(tài),利用GDS三軸儀開(kāi)展了原狀土體的三軸卸荷試驗(yàn),同時(shí)進(jìn)行了常規(guī)三軸加載的對(duì)比試驗(yàn)。比較了兩種剪切路徑下土體的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系和孔隙水壓力變化規(guī)律,探討了不同剪切方式對(duì)有效應(yīng)力路徑的影響,并給出了加/卸載條件下的初始切線(xiàn)模量。
(2)基于數(shù)值模擬分析中模量的敏感性分析成果,通過(guò)一維固結(jié)試驗(yàn)和三軸剪切試驗(yàn)確定了土體硬化模型中對(duì)變形計(jì)算影響較大的兩個(gè)主要計(jì)算參數(shù):參考切線(xiàn)模量和參考割線(xiàn)模量。同時(shí),
3、研究了卸荷應(yīng)力路徑對(duì)割線(xiàn)模量的影響,得出側(cè)向卸荷條件下的割線(xiàn)模量大于軸向加荷條件下的割線(xiàn)模量,并分別建立了加載和卸荷兩種情況下割線(xiàn)模量、壓縮模量、切線(xiàn)模量之間的定量關(guān)系。
(3)基于基坑現(xiàn)場(chǎng)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析了基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形以及地表沉降特性;匯總了文獻(xiàn)中33個(gè)基坑案例,給出了水泥土重力式擋墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大側(cè)移值范圍(0.24%H~2.22%H)及平均值(0.89%H),通過(guò)與本文案例的對(duì)比分析,評(píng)價(jià)了基坑支護(hù)的實(shí)施效果。最后,
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