基于大數(shù)據(jù)視角的海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)布控研究.pdf

1、海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理是海關(guān)監(jiān)管的重要手段之一，而風(fēng)險(xiǎn)布控工作是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)布控的效率高低直接決定了海關(guān)監(jiān)管資源是否合理分配;大數(shù)據(jù)分析是近年來興起的一項(xiàng)新技術(shù)，在科技領(lǐng)域引起了一場(chǎng)技術(shù)變革，也改變了許多人的思維習(xí)慣。當(dāng)海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)布控結(jié)合了大數(shù)據(jù)分析，用計(jì)算機(jī)來取代大部分人工計(jì)算，那海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理工作將再上一個(gè)臺(tái)階。本文主要借鑒了國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用和海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理方面的最新研究成果，結(jié)合海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)布控工作發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的短板和困境，

2、分析了風(fēng)險(xiǎn)布控在實(shí)踐過程中面臨的數(shù)據(jù)源利用率不高、業(yè)務(wù)模式日新月異、違法手段變化多端、監(jiān)管資源配置不足等瓶頸問題，研究通過大數(shù)據(jù)技術(shù)途徑規(guī)劃整合海關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)，優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)布控指令的設(shè)置，提高風(fēng)險(xiǎn)布控精確度，實(shí)施企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)，通過前沿信息技術(shù)手段提高監(jiān)管資源的使用效能，解決風(fēng)險(xiǎn)布控效率邊際遞減問題，使其更具科學(xué)性，并形成可自我學(xué)習(xí)和改進(jìn)的生態(tài)系統(tǒng)，服務(wù)于海關(guān)監(jiān)管“雙隨機(jī)”改革。本文運(yùn)用了文獻(xiàn)分析、定量分析、案例分析等分析方法，力爭(zhēng)在理論上、

3、方法上和實(shí)際應(yīng)用中都有所創(chuàng)新。通過研究大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)離散數(shù)據(jù)的整合處理，實(shí)現(xiàn)將各直屬海關(guān)各自獲取的通關(guān)信息統(tǒng)一到海關(guān)總署上來，形成由上而下三層篩選的風(fēng)險(xiǎn)布控指令設(shè)置機(jī)制，完成由局部向全局的轉(zhuǎn)化。通過研究技術(shù)變革，引入了實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)通關(guān)數(shù)據(jù)，使風(fēng)險(xiǎn)布控指令能隨著貨物在通關(guān)過程中的不同環(huán)節(jié)產(chǎn)生變化，完成由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)化。
　　本文還選取了實(shí)際工作中應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)查獲高風(fēng)險(xiǎn)貨物的三個(gè)典型案例加以闡述，并針對(duì)大數(shù)據(jù)應(yīng)用與海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)布控工作的結(jié)