沈陽市機動車尾氣污染控制問題及對策研究.pdf

1、近年來，沈陽市機動車保有量猛增，每天新增車輛約三百臺，機動車所排放的三種主要污染物即一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物的大氣污染分擔率分別達到71.8％、72.9％、33.8％，已上升為主要污染物；機動車尾氣排放的顆粒物貢獻率接近10％。城市的大氣污染已由原來的單純煤煙型污染逐漸向煤煙和汽車排氣復合型污染轉(zhuǎn)化。機動車尾氣污染已經(jīng)成為制約沈陽市大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善的重要因素，應(yīng)當盡快出臺相關(guān)政策，有效控制機動車尾氣污染。 本文闡述了

2、國內(nèi)外機動車尾氣排放法規(guī)的演變過程，以及我國關(guān)于機動車尾氣控制技術(shù)政策，并重點介紹了對在用車治理行之有效的檢查維護制度。同時，結(jié)合沈陽市的環(huán)境質(zhì)量狀況，剖析了沈陽市機動車尾氣污染的突出特征，提出了目前工作中存在的突出問題，諸如排放標準過低，政府各職能部門的職責不清，以及城市的道路規(guī)劃及交通管理不盡合理等等。最后，結(jié)合沈陽市的實際情況，提出沈陽市必須高度重視機動車尾氣污染，盡快加嚴尾氣排放標準，改良沈陽市車用燃料結(jié)構(gòu)，推進機動車檢查維護制