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文檔簡介
1、從未來作戰(zhàn)需求來看,減輕重量、提高機動性和快速反應(yīng)能力已成為追擊炮的發(fā)展趨勢。根據(jù)迫擊炮承擔(dān)的任務(wù),要求追擊炮在保證威力的條件下,盡可能尺寸小、重量輕,而迫擊炮座鈑是主要的部件,座鈑輕量化是新型迫擊炮關(guān)鍵技術(shù)之一。本文重點從座鈑結(jié)構(gòu)、材料兩個方面,采用有限元法進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。主要研究內(nèi)容如下:
本文首先對迫擊炮發(fā)射過程及座鈑受力進(jìn)行了分析,迫擊炮發(fā)射時大多以密實中硬土介質(zhì)為支撐,座鈑承受很大的炮膛合力,因此設(shè)計時必須充分考慮結(jié)
2、構(gòu)不能發(fā)生塑性變形,在此基礎(chǔ)上,初步進(jìn)行了座鈑的結(jié)構(gòu)設(shè)計。
為了對結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的剛強度分析,建立了座鈑與土壤耦合力學(xué)有限元模型,土壤采用半無限空間體,座鈑-土壤采用非線性接觸關(guān)系。使用ANSYS Workbench對不同射角下座鈑在最大炮膛合力作用下的應(yīng)力應(yīng)變進(jìn)行了仿真與分析。并設(shè)計了炮射試驗測試方案,驗證了仿真的合理性。
在仿真與試驗結(jié)果分析基礎(chǔ)上,對材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,質(zhì)量比現(xiàn)有同口徑迫擊炮的座鈑減輕50
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