基于機匣振動信號的葉片振動分析方法研究.pdf

1、葉片是燃氣渦輪發(fā)動機的核心部件，對發(fā)動機的安全運行起關(guān)鍵作用。因此，開展葉片故障診斷方法研究具有重要意義。目前葉尖定時等葉片狀態(tài)監(jiān)測方法在安裝傳感器過程中由于結(jié)構(gòu)限制，傳感器安裝困難等原因無法實現(xiàn)機載測試，難以應用于發(fā)動機在線狀態(tài)監(jiān)測。本文研究了基于機匣振動信號的葉片固有頻率監(jiān)測方法，傳感器安裝簡單，且不會影響發(fā)動機的運行狀態(tài)，同時研究了數(shù)據(jù)處理中的關(guān)鍵技術(shù)階次分析技術(shù)及其精度的影響因素，實驗驗證了算法能夠有效監(jiān)測ZT-3轉(zhuǎn)子實驗臺的運

2、行狀態(tài)。
　　論文主要研究工作如下：
　?。?）研究了基于機匣振動信號的葉片固有頻率分析方法的基本原理和窄帶譜分析方法，通過葉片轉(zhuǎn)子實驗臺驗證了基于機匣振動信號測量葉片固有頻率方法能夠獲得葉片的固有頻率。
　　（2）研究了計算階次分析方法的算法原理和精度影響因素。仿真了不同加速度、采樣率、速度等條件下的信號，研究了計算階次分析精度影響因素。在ZT-3轉(zhuǎn)子實驗臺進行實驗，與億恒商用軟件對比，算法結(jié)果準確。
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