航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)篦齒盤(pán)工藝改進(jìn)研究.pdf

1、在我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件加工領(lǐng)域中，高溫合金難加工材料的冷加工問(wèn)題一直影響著單件交付及整機(jī)裝配。本文以某公司某型號(hào)產(chǎn)品高壓壓氣機(jī)篦齒盤(pán)為載體，針對(duì)現(xiàn)有零件加工存在的加工周期長(zhǎng)、零件變形量大、刀具消耗大、對(duì)操作者依賴程度高等問(wèn)題，進(jìn)行加工工藝改進(jìn)研究。
　　在通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有加工技術(shù)的基礎(chǔ)上，本文分析了現(xiàn)有工藝存在的問(wèn)題，從三個(gè)方面進(jìn)行基礎(chǔ)研究分析和實(shí)際加工試驗(yàn)，主要取得以下研究?jī)?nèi)容和階段成果。
　　（1）針對(duì)篦齒盤(pán)原工藝加工余

2、量大，加工周期長(zhǎng)的問(wèn)題，論文開(kāi)展毛坯、加工余量、工藝路線改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)零件鍛造毛坯重量下降30％以上的目標(biāo)；將加工工序由33道減少至29道，可將加工時(shí)間降低至原來(lái)的50%。
　?。?）針對(duì)零件精車(chē)工序變形和尺寸超差問(wèn)題，論文開(kāi)展零件變形分析，在改進(jìn)工藝路線的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)精車(chē)工序夾具，通過(guò)夾緊力、夾緊方式分析，提出合理方案，有效控制加工變形。
　?。?）在改進(jìn)工藝路線和夾具方案的基礎(chǔ)上，論文開(kāi)展車(chē)加工刀具試驗(yàn)和刀具優(yōu)選，通過(guò)高溫合