區(qū)域及高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)的效能分析.pdf

1、地震預(yù)警是減輕地震災(zāi)害有效手段之一，我國已經(jīng)啟動了區(qū)域及高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)。為了開展區(qū)域及高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)效能評估，本文開展以下主要工作:
　　1.對地震預(yù)警系統(tǒng)效能分析的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了全面總結(jié)。以臺間距、觸發(fā)定量臺站數(shù)所需時間、固定時間窗內(nèi)觸發(fā)臺站數(shù)、預(yù)警第1報時間、預(yù)警發(fā)布時間提高程度為分析指標(biāo)，對首都圈地震預(yù)警示范系統(tǒng)現(xiàn)有臺站布設(shè)方案和規(guī)劃臺站布設(shè)方案的預(yù)警時效性進(jìn)行了分析對比。
　　2.基于首都圈地震預(yù)警示

2、范系統(tǒng)的測震臺、強(qiáng)震動臺、烈度儀臺的設(shè)備性能參數(shù)和臺址背景噪聲，分析了三種類型臺站的地震預(yù)警監(jiān)測能力?；谑锥既Φ卣痤A(yù)警示范系統(tǒng)三類臺站的背景噪聲幅值RMS值，分別分析得到首都圈地震預(yù)警示范系統(tǒng)的單臺及臺網(wǎng)監(jiān)測能力的震級下限分布，首都圈地震預(yù)警示范系統(tǒng)的監(jiān)測震級下限總體低于2.5級，北京、天津和石家莊部分地區(qū)達(dá)到0.5級至1級。
　　3.基于日本K-NET強(qiáng)震記錄分析了緊急處置PGA的統(tǒng)計傳播規(guī)律，定義了報警與預(yù)警兩種緊急處置方式