提高推進劑藥條燃速測試準確度研究.pdf

1、水下聲發(fā)射推進劑藥條燃速測試技術(shù)，是目前推進劑配方質(zhì)量表征和質(zhì)量控制的主要手段。與BSF相比，水下聲發(fā)射測試技術(shù)具有快速、廉價的特點，但是由于其測試結(jié)果放大了推進劑試樣的不均勻性，批次間的散布較大，與發(fā)動機燃速的相關性較差，從而限制了在預示發(fā)動機燃速方面的應用。 本文即是對水下聲發(fā)射燃速測試過程中的影響因素進行分析，尋求解決措施，以期提高測試精度，為更好地預示發(fā)動機燃速探索一條經(jīng)濟有效的途徑。本文研究的主要內(nèi)容有：一是從水下聲發(fā)

2、射法燃速測試技術(shù)中，推進劑試樣燃燒所處的特殊環(huán)境——水中出發(fā)，使用簡化燃燒波結(jié)構(gòu)模型，從熱量反饋的角度分析了推進劑試樣燃燒截面大小對測試結(jié)果的影響，認為增大推進劑試樣截面是提高推進劑燃速測試準確度的有效手段，并進行了實驗驗證；二是對測試的初始環(huán)境條件控制精度、測試設備本身以及推進劑燃燒過程中各階段的影響因素進行了分析，并從總體上對水下聲發(fā)射燃速測試儀系統(tǒng)進行了優(yōu)化；三是通過對兩個過程中熱量平衡的比較分析，對水下聲發(fā)射法燃速測試結(jié)果低于標