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文檔簡(jiǎn)介
1、運(yùn)用仿真技術(shù)分析飛機(jī)起落架及全機(jī)的動(dòng)態(tài)特性,對(duì)于降低飛機(jī)研發(fā)成本,提高飛機(jī)性能有十分重要的工程意義.本文首先簡(jiǎn)要介紹了飛機(jī)起落架緩沖系統(tǒng)的受力情況和多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS的基本功能.然后,以我國(guó)某大型運(yùn)輸機(jī)為研究對(duì)象,應(yīng)用多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的理論和方法,基于ADAMS/Aircraft軟件,分別建立了前起落架和主起落架的多體系統(tǒng)模型和虛擬樣機(jī)模型,并以此為基礎(chǔ)建立了一個(gè)由機(jī)身、前起落架和主起落架組成的全機(jī)多體系統(tǒng)模型和虛擬樣機(jī)模型.使
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