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簡介:分類號UDC密級單位代碼10151基于PLC的船舶網(wǎng)絡綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究閏明指導教師趙殿禮職稱學位授予單位連海申請學位級別碩士學科與專業(yè)輪機工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6答辯委員會主席中文摘要摘要隨著計算機技術和網(wǎng)絡技術的發(fā)展,船舶自動化已經(jīng)從單一設備、子系統(tǒng)的自動化向全船綜合自動化這個高層次階段發(fā)展。而且在今后的相當一段時間內(nèi),船舶網(wǎng)絡綜合監(jiān)控必將成為船舶自動化發(fā)展的一個重要方向。本文首先對船舶網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀進行了研究,分析了我國在對船舶網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)的研究和開發(fā)上,同國外先進水平存在的差距??偨Y出,研制與開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品勢在必行。其次,對可編程邏輯控制器PLC和PROFIBUS現(xiàn)場總線技術進行了簡單介紹。介紹了PLC的發(fā)展及其主要的功能,并以西門子S一7300為例,簡單介紹了組成PLC系統(tǒng)的各模塊及其功能,還有STEP7編程的簡單介紹。在對PROFIBUS技術的介紹中,著重介紹了PROFIBUS一DP的設備類型、網(wǎng)絡結構及其工作過程。最后,采用PROFIBUS一DP技術,設計了基于西門子57一300PLC的船舶網(wǎng)絡綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以三層網(wǎng)絡信息層、控制層和設備層為構架,集機艙監(jiān)控與船橋監(jiān)控于一體,利用人機交互界面實現(xiàn)全船的集中監(jiān)控。在PLC應用部分,由兩臺57一300PLC作為主站,若干分布式UO單元作為從站,模塊化的設計使得系統(tǒng)十一分便于管理。系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能有報警一記錄、實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的記錄與打印、延伸報警與輪機員呼叫、船載航行記錄儀VDR等功能。文中對系統(tǒng)硬件的組態(tài)和利用組態(tài)王軟件實現(xiàn)的人機界面進行了描述,還對系統(tǒng)的抗干擾進行了理論上的分析與設計。關鍵詞船舶網(wǎng)絡綜合監(jiān)控可編程邏輯控制器現(xiàn)場總線丫
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簡介:自動扶梯是商場、車站、天橋等公共場所中不可缺少的交通運輸工具,它的出現(xiàn)給我們的生活帶來了很大方便和快捷。但隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展,國家對能源節(jié)約的要求越來越高,自動扶梯作為一種廣泛分布在公共建筑中的高能耗機電設備,它的節(jié)能問題一直都是國內(nèi)外研究的熱點。同時自動扶梯屬于特種設備,近年來扶梯事故的頻發(fā),引起了人們對扶梯運行安全性能的極大關注。節(jié)能方面,目前自動扶梯用到的節(jié)能模式有星三角驅動模式、間歇運行模式、旁路變頻控制模式、全變頻控制模式四種,通過以上幾種節(jié)能模式優(yōu)缺點的對比分析,并結合自動扶梯使用特點及客流特點,本設計采用的是融合分時段運行技術及變頻器輕載節(jié)能技術的全變頻調速控制方案。安全性能方面,本設計將依據(jù)新國標從電氣部分對自動扶梯的安全保護裝置進行詳細的硬件及軟件設計,以實現(xiàn)自動扶梯在安全可靠前提下的高效節(jié)能。本課題任務是對基于PLC的全變頻調速控制系統(tǒng)在自動扶梯中的應用方案進行研究及設計。首先在參閱大量文獻的基礎上,對自動扶梯設備及自動扶梯技術的發(fā)展進行綜述,同時通過對自動扶梯幾種常用節(jié)能方式優(yōu)缺點的詳細分析對比,確定采用全變頻的控制方案。然后在完成變頻器、可編程控制器、高峰時鐘選型的基礎上,對系統(tǒng)硬件進行設件,最后根據(jù)系統(tǒng)控制要求編寫程序軟件,并完成參數(shù)設置。通過調試運行,設計可以達到預期的節(jié)能及安全目的,滿足對系統(tǒng)期望的要求。
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簡介:電梯作為中高層樓宇建筑中不可或缺的一種交通工具,其控制方法與組成結構經(jīng)歷了漫長的發(fā)展過程,由最初簡單的獨立電梯控制、較為復雜的電梯并聯(lián)運行控制、智能化的多臺電梯聯(lián)合控制,到現(xiàn)在形成了能夠適應不同建筑環(huán)境的自適應電梯控制技術。如何能夠全方位提高電梯的服務質量一直是電梯控制領域的核心研究內(nèi)容,隨著對電梯服務質量需求的不斷提高,不僅單梯的控制系統(tǒng)需要進行優(yōu)化,而且對多組電梯構成電梯群的調度控制研究也變得更加深入。論文通過對電梯群控調度系統(tǒng)的特性進行分析,展開了針對電梯群控優(yōu)化調度的研究,設計了基于蟻群算法的控制方法對群控系統(tǒng)進行優(yōu)化,并利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡對交通模式進行識別,開發(fā)了以西門子PLCS7300為控制器的電梯群控制系統(tǒng),搭建了基于WINCC的監(jiān)控系統(tǒng),針對不同交通模式,在乘客候梯時間、乘客乘梯時間、能源消耗量與轎廂擁擠度四項性能評價指標上對系統(tǒng)進行評價。通過采集寫字樓的實際客流信息,對結果進行比較分析,驗證了論文所設計群控方法對群控系統(tǒng)優(yōu)化的有效性及在PLC系統(tǒng)中的實際可行性,實現(xiàn)了電梯群控的優(yōu)化調度,提高了電梯群控系統(tǒng)的整體性能水平。
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簡介:冷水機廣泛用于注塑過程中降溫成型控制以保證注塑成型的質量。此外在核工業(yè),建筑工業(yè),農(nóng)醫(yī)藥衛(wèi)生部門,微電子技術,光纖通訊等等領域,制冷技術都有非常重要的應用。但是由于CFC(CHLOFLUONCARB)問題的出現(xiàn)及對于很多特定的工況制冷系統(tǒng)需要較高精度的低溫控制,采用新型制冷劑的冷水機的精確低溫控制已經(jīng)成為目前及未來一段時間內(nèi)必須解決的問題,本文設計了一款基于PLC及HMI的新型制冷機系統(tǒng)。本文在分析傳統(tǒng)冷水機系統(tǒng)設計的基礎上,修改了節(jié)流閥在系統(tǒng)中的配置,并增加一個電氣可控式電子膨脹閥的雙節(jié)流系統(tǒng),然后分別利用傳統(tǒng)的PID控制及基于模糊控制的PID控制設計了PLC控制程序,并設計相應的人機交互界面。最后的測試結果表明,本文所設計的冷水機不僅控制精度高,達到了±01精度,界面友好,而且還可以根據(jù)工程經(jīng)驗進行模糊規(guī)則的擴展,達到進一步優(yōu)化控制的目的。
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簡介:隨著可編程邏輯器件的不斷發(fā)展,PLC早已成為當今工業(yè)自動化領域中十分重要的控制裝置,其性能的好壞體現(xiàn)了工業(yè)自動化的程度。由于PLC程序體量的不斷增加,以流水線形式運行程序的現(xiàn)行PLC無法避免掃描時間增加、運行速度下降等缺點,難以適應對性能要求很高的工業(yè)自動化領域。因此在“十二五”國家科技計劃先進制造科技領域2013年度備選項目征集指南中把高性能PLC的研究及普及加入了其中,使更多的研究人員投入到高性能PLC的研究中。針對上述問題,本文設計了一種基于FPGA平臺的高性能PLC系統(tǒng)實現(xiàn)方案。主要工作內(nèi)容如下1根據(jù)傳統(tǒng)的PLC系統(tǒng)的基本結構和工作原理,提出了基于FPGA平臺的高性能PLC系統(tǒng)的總體實現(xiàn)方案。重點實現(xiàn)了基于FPGA的PLC循環(huán)掃描機制。2設計了PLC上位機編譯系統(tǒng)。主要由編輯、編譯模塊組成。編輯模塊采用的是開源軟件BEREMIZ。重點實現(xiàn)了編譯模塊,開發(fā)了IEC_TO_FPGA編譯軟件。該編譯軟件能夠將IEC611313標準的結構化文本語言編譯成VERILOGHDL語言。3設計了PLC下位機運行系統(tǒng)的功能指令庫。重點使用硬件描述語言VERILOGHDL對PLC系統(tǒng)的主要功能(如定時器、計數(shù)器、浮點計算器、脈沖發(fā)生器、邊沿觸發(fā)器等)進行了設計。4對PLC系統(tǒng)的通信模塊進行了設計。采用實時工業(yè)以太網(wǎng)進行通信,重點使用VERILOGHDL語言實現(xiàn)了以太網(wǎng)控制器的功能。論文最后通過實驗開發(fā)板及仿真軟件驗證了整個FPGAPLC系統(tǒng)的可行性。根據(jù)實驗結果,本文設計的FPGAPLC系統(tǒng)不僅具有PLC的基本功能,而且實時性好。
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簡介:渦槳發(fā)動機作為以螺旋槳旋轉時產(chǎn)生拉力作為飛機推進力的航空發(fā)動機,其大尺寸渦槳葉片承受較大離心負荷和振動負荷,因此渦槳葉片的振動故障尤為突出。自動平衡控制作為新興的動平衡技術,通過在螺旋槳轉子端部預裝自動平衡頭,可有效針對渦槳發(fā)動機由于葉片質量不平衡振動進行在線實時有效抑制,從而減短停機檢修周期、減少維修成本,增加飛機續(xù)航及渦槳發(fā)動機的使用壽命。針對我國渦槳發(fā)動機的快速發(fā)展需求,研究適用于中低速工作狀態(tài)下的平衡能力大、質量輕、穩(wěn)定性高的電磁平衡頭以及基于PLC的智能化、簡約化、快速化的自動平衡控制系統(tǒng),是目前渦槳發(fā)動機振動抑制領域的一個重要課題。通過優(yōu)化電磁驅動控制策略,改進電磁平衡頭內(nèi)部結構,從而提高渦槳發(fā)動機的巡航效率、飛行穩(wěn)定性及整體可靠性,減少對進口發(fā)動機的依賴,滿足大涵道比渦槳發(fā)動機在我國民用及國防領域需求,具有一定的工程應用價值?;诖?,論文主要研究工作如下1渦槳螺旋槳用電磁驅動平衡執(zhí)行器設計及優(yōu)化。針對渦槳發(fā)動機的結構及工作特點,研究設計具備結構精細,質量輕便,運行穩(wěn)定的電磁平衡執(zhí)行器,在滿足自鎖力要求及平衡效果的基礎上,優(yōu)化結構設計,減小平衡頭整體尺寸及質量,提高渦槳發(fā)動機的工作穩(wěn)定性。2渦槳發(fā)動機模擬試驗臺設計。針對PT6A型發(fā)動機的螺旋槳轉子,模擬渦槳螺旋槳用電磁驅動式執(zhí)行器的平衡效果,搭建試驗臺進行試驗論證,本試驗臺擬研究電磁平衡頭在渦槳發(fā)動機軸系振動控制上的應用,由于渦扇和渦噴發(fā)動機在扇葉處結構緊湊,沒有空間安裝電磁平衡頭,但在渦槳發(fā)動機的螺旋槳軸上具有一定空間安裝電磁平衡頭,所以試驗臺選擇模擬渦槳發(fā)動機的軸系。3自動平衡控制方法研究。渦槳發(fā)動機在工作過程中,例如起飛降落等各種飛行狀態(tài),發(fā)動機轉速處于非穩(wěn)定狀態(tài),其可稱為非穩(wěn)態(tài)工作狀態(tài)。通過MATLAB編程軟件,采用一種基于自適應粒子群優(yōu)化算法的非穩(wěn)態(tài)自動平衡控制方法,結合BP神經(jīng)網(wǎng)絡,考慮平衡頭的調整參數(shù)和振動信號的非線性映射關系,以測量信號的預測值作為目標函數(shù),且無需考慮信號相位,實現(xiàn)在非穩(wěn)態(tài)條件下對不平衡振動的有效抑制。
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簡介:印染業(yè)是我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),一直為我國的社會經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。同時印染業(yè)又是資源消耗高、污染較重的行業(yè),其生產(chǎn)加工工藝的發(fā)展改進對產(chǎn)品的質量和能耗會起到重要的作用。當前一些企業(yè)的印染設備仍采用過時的控制系統(tǒng)硬件和生產(chǎn)工藝,造成故障率高、維護維修困難、產(chǎn)品質量不能保證等缺點,嚴重影響了生產(chǎn)的正常進行。論文對某老型號印染設備的監(jiān)控系統(tǒng)進行了重新設計,采用新型控制器和軟件完成升級功能。論文主要內(nèi)容由以下五部分組成課題背景及意義、印染機監(jiān)控系統(tǒng)方案設計、印染機監(jiān)控系統(tǒng)硬軟件設計、觸摸屏界面設計和系統(tǒng)仿真調試??刂破鞑捎梦鏖T子S7300系列PLC替換原控制器,實現(xiàn)配料控制功能。操作監(jiān)控界面選用西門子MP277型觸摸屏,實現(xiàn)設備參數(shù)設置、運行控制、運行狀態(tài)監(jiān)控、故障報警等功能。驗證了所設計系統(tǒng)的可行性。新的監(jiān)控系統(tǒng)將更好地滿足工藝需求,提高產(chǎn)品質量,操作方便,并提高生產(chǎn)效率。
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簡介:碩士學位論文三七總皂苷三七總皂苷對阿爾茨海默病氧化應對阿爾茨海默病氧化應激PI3KAKT和PLCΓ1PKC信號通信號通路的影響研究的影響研究廣西﹒南寧廣西﹒南寧研究生研究生田新導師鐘振國教授指導老師指導老師黃金蘭講師所屬學院所屬學院藥學院專業(yè)藥理學研究方向研究方向中藥藥效篩選與新藥研究完成日期完成日期2016年5月30日分類號R96密級公開學號131068K學位類別學術學位三七總皂苷三七總皂苷對阿爾茨海默病阿爾茨海默病氧化應激氧化應激PI3KAKT和PLCΓ1PKC信號通路信號通路的影響影響研究研究中文摘要目的探討三七總皂苷(PNS)對阿爾茨海默病氧化應激PI3KAKT和PLCΓ1PKC信號通路影響的研究。方法3月齡雄性快速老化癡呆模型小鼠SAMP8隨機分為模型組、PNS低劑量組(100MGKG)、PNS高劑量組(200MGKG)和石杉堿甲組(HUPERZINEA03MGKG),健康正常老化SAMR1小鼠為空白對照組,15只組。適應性喂養(yǎng)一周后,PNS給藥組和石杉堿甲組均以雙蒸水調配后按照以上劑量灌胃給藥,空白對照組和模型組給予等體積的生理鹽水,每天1次,連續(xù)給藥8周。應用MRIS水迷宮檢測各組小鼠學習記憶能力的變化;HE染色觀察各組小鼠腦組織海馬區(qū)的病理學變化;PKC試劑盒檢測SAMP8腦組織PKC的活力;REALTIMEQPCR技術測定小鼠腦組織PI3K,AKT,PLCΓ1和PKCMRNA的水平;免疫組化和WESTERNBLOT檢測小鼠腦組織PI3K,PAKT,AKT,PPLCΓ1和PLCΓ1蛋白的表達。結果1MRIS水迷宮實驗(1)定位航行實驗結果顯示與SAMR1對照組比較,模型組的平均逃避潛伏期明顯延長(P<001),平臺象限停留時間百分比顯著降低(P<001);與模型組相比,PNS低、高劑量組小鼠的逃避潛伏期顯著降低(P<001),平臺象限停留時間百分比明顯增大,差異有統(tǒng)計學意義(P<001)。(2)空間探索實驗結果顯示與SAMR1對照組比較,模型組的原平臺象限停留時間百分比減少(P<005);與模型組比較,PNS低、高劑量組小鼠的原平臺象限停留時間百分比明顯增加(P<005),表明PNS對SAMP8的學習記憶能力有改善作用。
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簡介:作為一個農(nóng)業(yè)大國,我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)值在國民經(jīng)濟占有重要的地位。近幾年,我國溫室產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十分迅速,伴隨著溫室的種植技術的普及,中小型的溫室發(fā)展最為迅速。溫室作物生長狀態(tài)的好壞與溫室內(nèi)的環(huán)境因子息息相關,只有確保了作物生長在適宜的環(huán)境下,才能保證作物良好的生長,產(chǎn)量達到人們的預期。與目前大型溫室的控制系統(tǒng)不同的是,本文針對的是現(xiàn)代化小型溫室系統(tǒng)設計一種基于PLC的溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),能夠實時遠程監(jiān)控溫室的環(huán)境變量,系統(tǒng)會根據(jù)傳感器采集的數(shù)據(jù)自動調控執(zhí)行設備,實現(xiàn)環(huán)境變量的調節(jié)。該系統(tǒng)具有安裝簡單、成本低、穩(wěn)定、擴展性好等特點。該系統(tǒng)的設計方案是以PLC為核心,高精度的數(shù)字式傳感器來實現(xiàn)對溫室空氣溫濕度、土壤濕度、光照度、二氧化碳濃度等參數(shù)實時采集和控制。本系統(tǒng)為使用組態(tài)王軟件做了人機交互界面,方便用戶操作系統(tǒng),通過組態(tài)畫面就可以顯示下位機傳來的參數(shù)、執(zhí)行部件狀態(tài)、故障報警等信息,同時也提供查詢實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、報表等功能。下位機為西門子S7200PLC,與各種傳感器、電源和執(zhí)行部件相連,處理傳感器采集來的數(shù)據(jù),并且做出相應的控制決策。為了實現(xiàn)遠距離對溫室的實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)的查詢,本文使用了遠程模塊GPISDTUGM10。該系統(tǒng)在實驗室模擬,穩(wěn)定之后投入揚州大學農(nóng)學院溫室試驗田運行。在運行過程中,本系統(tǒng)滿足農(nóng)作物的生長要求,對溫室內(nèi)的環(huán)境因子的控制達到良好的效果。
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簡介:WUHANINSTITUTEOFTECHNOLOGY碩士學位論文士學位論文基于PLC的節(jié)水灌溉系統(tǒng)的研究學科專業(yè)控制工程學科專業(yè)控制工程研究生生尹凱尹凱指導教師指導教師文小玲教授文小玲教授陳前臣高工陳前臣高工培養(yǎng)單位培養(yǎng)單位武漢工程大學武漢工程大學二0一五年四月分類號分類號TP29TP29學校代號學校代號1049010490學號201304004201304004密級公開公開武漢工程大學碩士學位論文武漢工程大學碩士學位論文基于PLC的節(jié)水灌溉系統(tǒng)的研究作者姓名尹凱指導教師文小玲(教授)、陳前臣(高工)申請學位類別工學學科專業(yè)名稱控制工程研究方向控制工程論文提交日期2015年4月20日論文答辯日期2015年5月27日學位授予單位武漢工程大學學位授予日期年月日答辯委員會主席何俊佳
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