簡介：書““““第十八篇無損檢測相關(guān)的標準規(guī)范及法律法規(guī)匯編

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簡介：第一章工藝管理基本知識第二章工藝管理運行知識基礎(chǔ)知識篇第一節(jié)工藝的概念與含義一、技術(shù)的三要素在工業(yè)企業(yè)中，工藝是技術(shù)子系統(tǒng)中的一個核心組成部分。工業(yè)企業(yè)的技術(shù)子系統(tǒng)，是由以下三方面要素組成的（一）主體要素技術(shù)的主體要素，主要指勞動者的經(jīng)驗、技能和知識。這一部分的要素，在生產(chǎn)力發(fā)展的較低層次時，主要表現(xiàn)為勞動者的經(jīng)驗；而在技術(shù)進步不斷推進的情況下，科學知識在技術(shù)的主體要素中的作用就越益加重。至于勞動者的技能，則在科學技術(shù)發(fā)展的各個階段上，都顯示出其重要性。（二）客體要素技術(shù)的客體要素，主要指企業(yè)中的勞動手段，包括工具和機器設(shè)備。這部分要素，既是技術(shù)的物質(zhì)載體，又是實現(xiàn)技術(shù)要求的必要手段。在企業(yè)的勞動手段中，為實現(xiàn)工藝目的所必需的工具，即工藝裝備，在技術(shù)的客體要素中具有特殊重要的作用。這些工具，主要是模具、夾具、刀具、刃具、量具等。

簡介：渣油減粘裂化延遲焦化組合工藝技術(shù)渣油減粘裂化延遲焦化組合工藝技術(shù)王宗賢王宗賢郭愛軍郭愛軍張會君張會君葉躍元葉躍元房延偉房延偉中國石油大學（華東）化學化工學院重質(zhì)油國家重點實驗室東營257061摘要本文在分析國內(nèi)延遲焦化技術(shù)發(fā)展的動力、存在的問題的基礎(chǔ)上，重點介紹由中國石油大學（華東）重質(zhì)油國家重點實驗室研究開發(fā)的兩項渣油熱轉(zhuǎn)化新技術(shù)。其中DCHLH延遲焦化新技術(shù)具有高液收、高石油焦質(zhì)量和長操作周期及靈活調(diào)控產(chǎn)物分布的效能。渣油減粘裂化－延遲焦化組合工藝技術(shù)（VBDC）可以延長延遲焦化開工周期，提高綜合液收3％～5％，改善產(chǎn)物分布（提高柴汽比），消除彈丸焦的效能，特別適合超稠油渣油的深加工。關(guān)鍵詞延遲焦化減粘裂化組合工藝操作周期延遲焦化是重油輕質(zhì)化的重要手段，操作成本低廉，適合各種性質(zhì)的重質(zhì)油的深加工，特別適用于大量處理劣質(zhì)渣油。為了滿足市場對輕質(zhì)燃料油特別是柴油需求量的增加，延遲焦化技術(shù)越來越受到煉油企業(yè)的普遍重視，隨著渣油進一步變重變劣，我國延遲焦化工藝在煉油廠中的作用日益突出。對于劣質(zhì)重油的深加工來說重油延遲焦化技術(shù)具有獨特的優(yōu)勢。據(jù)報道，至2010年，美國還將增加延遲焦化能力1200104TA。國內(nèi)延遲焦化加工能力更是迅速發(fā)展中石油、中石化、中海油等大石油公司及地方煉廠爭相建設(shè)與發(fā)展延遲焦化加工能力，正在建設(shè)和計劃建設(shè)的延遲焦化年總加工能力超過2000104T，到2005年底，國內(nèi)延遲焦化年總加工能力將超過4500104T。例如，中國石油天然氣股份公司所屬石化企業(yè)延遲焦化加工能力也是迅速發(fā)展，總加工能力近期可達到年1800104T。如撫順、大慶、錦州、錦西、遼化五家分公司共有六套延遲焦化裝置，原設(shè)計總加工能力470104TA，到2003年改造后已形成800104TA能力。其中加工大慶減壓渣油有兩家，為撫順、大慶延遲焦化裝置；加工遼河減壓渣油的有三家，為錦州、錦西、遼化延遲焦化裝置。延遲焦化加工能力不斷擴大，焦化原料也不斷變化，如遼化延遲焦化目前加工的原料為大慶、遼河和俄羅斯混合減壓渣油（比例為541）。不同的裝置，裝置操作參數(shù)也差別較大，如克拉瑪依石化和遼河石化采用大循環(huán)比操作，撫順和大慶石化延遲焦化循環(huán)比也超過05，操作壓力與溫度也有顯著差別，產(chǎn)物分布和石油焦質(zhì)量差別也較大，綜合液收偏低，生焦率偏高。國內(nèi)延遲焦化如此迅速發(fā)展的動力概括起來有下面幾個方面的原因A渣油加氫和重油催化裂化對原料性質(zhì)要求都很苛刻，特別是原料的殘?zhí)亢徒饘俸恳髧栏?。目前國?nèi)只有三套渣油固定床加氫裝置，裝置建造成本和操作成本較高。即使擁有VRDS裝置的齊魯石化，也在擴大和新建延遲焦化，加工能力擴大了15倍。B重油催化裂化汽油烯烴和硫含量太高燒焦負荷大（浪費資源），因而RFCC向FCC技術(shù)回歸是國內(nèi)發(fā)展一大趨勢，從而增加了延遲焦化的原料。C我國原油偏重，渣油約占原油的40％～60％，除部分資源可以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)道路瀝青外，延遲焦化是這部分渣油深加工的有效途徑，延遲焦化技術(shù)相對成熟，建造成本低，便于操作。D我國烯烴裂解原料和重整原料不足，延遲焦化石腦油可以作為其原料補充資源。雖然我國延遲焦化的加工能力僅次于美國，居世界第二位，但技術(shù)上與國外先進水平差距較大，主要表現(xiàn)在爐管燒焦周期較短、容易出現(xiàn)彈丸焦、石油焦質(zhì)量不高，產(chǎn)物分布不能靈活調(diào)控。以焦炭產(chǎn)率為例，國外的焦炭殘?zhí)恐纫呀?jīng)降到13我國延遲焦化的焦炭產(chǎn)率原料殘?zhí)恐雀哌_16～18。近年來世界各大石油公司加速了對延遲焦化技術(shù)的研究和改進。研究和改進的方向主要集中在追求高液收的同時防止彈丸焦的生成，增加柴油收率和調(diào)控產(chǎn)物分布和提高焦炭質(zhì)量，優(yōu)化操作及改進工藝流程延長開工周期。最近國內(nèi)針對劣質(zhì)原油渣油延遲焦化大都傾向于采取大循環(huán)比操作進行設(shè)計，如塔河石化100104TA延遲焦化，遼河石化100104TA延遲焦化、克拉瑪依120104TA延遲焦化和山東7家地方煉油廠新開工或正在設(shè)計的30104～100104TA延遲焦化，其中已經(jīng)開工的有遼河石化、克拉瑪依石化和塔河石化的延遲焦化，山東2家地方煉廠的延遲焦化采取蠟油全循環(huán)最大量生產(chǎn)柴油和石腦油，不提供催化裂化原料。但是，這些大循環(huán)比操作，開工后，都遇到球狀小顆粒彈丸焦的問題，焦炭質(zhì)量不高，易碎，揮發(fā)分含量高。雖然用于大循環(huán)比操作的物料平衡設(shè)計數(shù)據(jù)很容易得到，但是缺乏對不同循環(huán)比下焦化原料生焦趨勢和如何提高這種操作條件下的輕油收率及提高石油焦質(zhì)量的系統(tǒng)研究基礎(chǔ)。摻煉不同原料如脫油瀝青，和或焦化蠟油等對延遲焦化產(chǎn)物分布和爐管結(jié)焦趨勢的研究也不夠深入。我們對焦化蠟油不同餾分段以及脫油瀝青的受熱生焦趨勢進行研究，發(fā)現(xiàn)重焦化蠟油和脫油瀝青的初期生焦趨勢比原始渣油更甚，不同餾分段蠟油和脫油瀝青對焦化原料的膠體穩(wěn)定性影響不同，其化學氫轉(zhuǎn)移能力不同，這些都影響延遲焦化爐管結(jié)焦和產(chǎn)物的分布。在對不同原料進行摻煉時，它們的配伍性和氫轉(zhuǎn)移化學將影響生焦趨勢，甚至會相互促進生焦，降低輕質(zhì)油收率，因此應(yīng)對其膠體穩(wěn)定性、氫轉(zhuǎn)移化學和生焦趨勢進行評價，并以此對循環(huán)流程和注水程式進行調(diào)控。中國石油大學華東重質(zhì)油國家重點實驗室在渣油的物理化學性質(zhì)、亞組分配伍性熱轉(zhuǎn)化、亞組分受熱氫轉(zhuǎn)移能力和受熱中間相形成與抑制、瀝青質(zhì)的締合性質(zhì)與渣油膠體穩(wěn)定性等方面歷經(jīng)10多年基礎(chǔ)研究，開創(chuàng)性地揭示了不同渣油熱轉(zhuǎn)化的內(nèi)在本質(zhì)，開發(fā)出了具有氫轉(zhuǎn)移導向作用和膠體穩(wěn)定作用的焦化改進劑。在上述研究的基礎(chǔ)上成功開發(fā)出了DCHLH延遲焦化新技術(shù)，該新技術(shù)在獲得高液收的同時在防止彈丸焦的生成、改善產(chǎn)物分布、延長操作周期和焦炭質(zhì)量方面達到國際先進水平。通過調(diào)控渣油熱反應(yīng)體系的膠體穩(wěn)定性和內(nèi)部氫轉(zhuǎn)移、減少渣油反應(yīng)體的環(huán)化芳構(gòu)化、延緩爐管結(jié)焦、降低石油焦殘?zhí)康谋戎?，從而降低石油焦產(chǎn)率并獲得高液收而不產(chǎn)生彈丸焦。在對焦化原料及其組分氫轉(zhuǎn)移能力、焦化餾分油的氫轉(zhuǎn)移能力和膠體穩(wěn)定性的定量診斷基礎(chǔ)上，通過適當餾分的適量循環(huán)，并使用恰當?shù)慕够倪M劑，調(diào)控和改善產(chǎn)物分布和延長操作周期。該新技術(shù)具有雙高一長的特點和靈活調(diào)控產(chǎn)物分布的效能高液收。比常規(guī)焦化技術(shù)提高焦化液收2030（并同時保證不生成彈丸焦）。高石油焦質(zhì)量。不僅石油焦產(chǎn)率降低而且揮發(fā)分顯著降低；改進石油焦紋理結(jié)構(gòu)，防止彈丸焦的生成。長操作周期。調(diào)控渣油熱轉(zhuǎn)化膠體穩(wěn)定性與氫轉(zhuǎn)移，延緩爐管結(jié)焦，延長燒焦周期。中國石油大學華東重質(zhì)油國家重點實驗室還針對劣質(zhì)渣油、稠油和脫油瀝青粘度高、殘?zhí)恐蹈?，延遲焦化加熱爐管容易結(jié)焦的特點，基于渣油熱轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)研究開發(fā)出了減粘裂化－焦化組合工藝（UPC－VBDC），可以延長延遲焦化開工周期，提高綜合液收3～5％，改善產(chǎn)物分布（提高柴汽比）。針對國內(nèi)延遲焦化蠟油循環(huán)操作以及焦化原料中摻煉部分脫油瀝青的實際情況，對焦化蠟油不同餾分段的受熱生焦趨勢進行研究，發(fā)現(xiàn)重焦化蠟油的初期生焦趨勢比原始渣油更甚，不同脫油瀝青和焦化原料的調(diào)和比例存在最優(yōu)化，不同餾分段蠟油和不同調(diào)和比例的脫油瀝青對焦化原料的膠體穩(wěn)定性影響都不同，其氫轉(zhuǎn)移能力也不盡相同，這些都影響延遲焦化爐管結(jié)焦和產(chǎn)物的分布。從而開發(fā)出了渣油減粘裂化－延遲焦化組合工藝技術(shù)（VBDC）。該項技術(shù)目前已經(jīng)完成實驗室基礎(chǔ)研究與工藝開發(fā)，并已形成工藝包。目前正對遼河渣油減粘條件進行系統(tǒng)試驗，從而優(yōu)化減粘裂化－延遲焦化組合工藝流程和條件，應(yīng)用該技術(shù)對奧里油和國內(nèi)超稠油進行綜合評價。我國中石油、中石化、中海油都有相當量的稠油或者超稠油產(chǎn)能，粘度較高的劣質(zhì)原油（如奧里油和蘇丹油）進口量逐年增加，VBDC組合工藝技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣闊。我們與有關(guān)單位合作已經(jīng)開發(fā)出的延遲焦化系列（我們與有關(guān)單位合作已經(jīng)開發(fā)出的延遲焦化系列（集成）新技術(shù)如下新技術(shù)如下A依據(jù)重油摻煉配伍性原理和受熱生焦機制，優(yōu)化延遲焦化進料新技術(shù)；B基于不同焦化原料熱轉(zhuǎn)化特性和生焦趨勢的注水優(yōu)化新技術(shù)；C基于大油氣管線生焦機理研究開發(fā)的防焦新技術(shù)；D基于不同延遲焦化原料受熱膠體穩(wěn)定性和內(nèi)部氫轉(zhuǎn)移特性的延緩爐管結(jié)焦新技術(shù)；E提高延遲焦化綜合液收改善產(chǎn)物分布的DCHLH焦化新技術(shù)；F渣油減粘裂化－延遲焦化組合工藝技術(shù)（VBDC）；G系統(tǒng)優(yōu)化操作消除彈丸焦（SHOTTINGCOKEMOSAICCOKE）新技術(shù)。

簡介：2014年第22期F總第151工箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)■羅華平■四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司，四川成都610000摘要在時代飛速發(fā)展的今天，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，在公路橋梁工程施工中，比較常用的一種技術(shù)方法就是雙線整孔箱梁施工技術(shù)，這是因為其具有一系列的優(yōu)勢，施工起來較為方便，不需要較高的投資成本，并且施工質(zhì)量可以得到保證等等。本文簡要分析了箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)，希望可以提供一些有價值的參考意見。關(guān)鍵詞鐵路橋梁工藝流程施工技術(shù)現(xiàn)場預制通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，如今在道路工程施工建設(shè)中，通常將單雙線單箱整孔后張法預應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁施工中。本文以雙線單箱整孔箱梁施工為例，本雙線整孔箱梁將單箱單室梁結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用了過來，32米為箱梁的全長，梁的寬度和高度分別為13米和3米，箱梁將900噸作為設(shè)計噸位。在道路橋梁箱梁結(jié)構(gòu)的施工過程中，雖然橋梁的箱梁結(jié)構(gòu)有著較大的剛度和較高的抗沖擊能力，穩(wěn)定性較好，施工維護起來較為方便，并且在施工過程中，不會有較大的噪聲出現(xiàn)，但是，在本類橋梁的施工過程中，因為箱梁有著較為復雜的結(jié)構(gòu)，對施工技術(shù)水平提出了較高的要求，箱梁結(jié)構(gòu)有著較大的體積和較大的寬跨度范圍比值，有著較大的重量等，會在較大程度上影響到道路橋梁的箱梁預制施工。本文以某道路段為例，分析了箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)。1箱梁現(xiàn)場預制施工的工藝流程分析結(jié)合相關(guān)的規(guī)定和要求，在本工程的箱梁現(xiàn)場預制施工中，首先是安裝制作箱梁預制施工中需要的鋼筋，準備橋梁箱梁預制施工試件，進行箱梁結(jié)構(gòu)中混凝土的灌注施工，最后是張拉施工橋梁箱梁預應(yīng)力，拆除掉箱梁預制施工中的吊裝孔預埋件，這樣本道路橋梁32米雙線單箱整孔箱梁的現(xiàn)場預制施工就算完成了。2箱梁現(xiàn)場預制施工工藝技術(shù)1箱梁現(xiàn)場預制施工中的鋼筋制作安裝技術(shù)首先，在箱梁預制施工過程中，通常可以將鋼筋的制作安裝施工劃分為兩個部分，首先是鋼筋的下料制作施工，之后是綁扎和吊裝鋼筋。在鋼筋的下料制作施工中，可以將連續(xù)閃光焊焊接工藝技術(shù)應(yīng)用過來，以此來有效連接鋼筋，促使鋼筋焊接得到實現(xiàn)。在鋼筋下料制作中，需要嚴格依據(jù)相關(guān)要求，精確控制鋼筋下料尺寸，為了實現(xiàn)這個目的，可以將槽鋼加擋板胎具應(yīng)用過來，借助于一些彎曲卡具，可以有效控制鋼筋下料制作中的彎曲度。此外，在鋼筋下料制作過程中，利用繞筒，來一次性制作螺旋筋，采用的原材料鋼筋直徑控制在14毫米左右。對于鋼筋下料制作中出現(xiàn)的一些問題，在對焊施工鋼筋的過程中，對對焊設(shè)備進行增加，保證每個梁對應(yīng)的對焊機為三臺，同時，需要大力培訓焊施工人員，促使其個人技能水平得到提升，要大力抽查對焊鋼筋的質(zhì)量合格情況，以此來保證對焊施工質(zhì)量。其次，在鋼筋的下料制作中，因為鋼筋有著較多的數(shù)量和種類，無法有效控制下料制作中的尺寸精準度，那么就需要將那些控制鋼筋下料制作精準度的各種卡具進行增加，在制作的過程中，選擇的材料應(yīng)該不容易出現(xiàn)變形問題，如角鋼、槽鋼等都是不錯的選擇，這樣方可以精準控制下料制作尺寸。其次是鋼筋整體綁扎與吊裝施工技術(shù)，將整體綁扎連接的施工方式應(yīng)用到箱梁現(xiàn)場預制施工中的梁體鋼筋骨架綁扎連接中，首先是綁扎箱梁梁體底板以及腹板結(jié)構(gòu)部分的鋼筋，之后綁扎箱梁梁頂替部分的鋼筋。2混凝土的灌注要嚴格控制預制梁混凝土拌合物人模前含氣量，保持在百分之三左右；按照設(shè)計要求來控制混凝土拌合物的坍落度，45分鐘的損失需要在百分之十以內(nèi)；在灌注混凝土的過程中，控制模板溫度在5攝氏度到35攝氏度之間，預制梁混凝土的密實性需要符合相關(guān)要求。在澆筑混凝土的過程中，下層混凝土初凝之后，方可以進行上層混凝土的澆筑。同時進行上下層澆筑時，前后澆筑距離需要在15米以內(nèi)。在傾斜面上澆筑混凝土時，需要從低向高來開展?；炷翝仓に囀沁@樣的，將4臺適當規(guī)格的混凝土輸送泵給應(yīng)用過來，灌注時間控制在6個小時以內(nèi)。牢固的固定輸送管路，不能夠直接接觸到模板和鋼筋，在泵送的過程中，遇到了高溫環(huán)境，需要采取濕簾覆蓋；遇到了低溫環(huán)境，則需要利用保溫材料來進行覆蓋。3預應(yīng)力施工在制梁臺座上進行預張拉，混凝土強度符合了一定標準之后，將端模和內(nèi)模給拆除掉，將外模緊固件松開，同時，對管道內(nèi)的雜物和積水進行清除，穿進預應(yīng)力鋼筋，進行預張拉。通過預張拉，可以避免有早期裂紋出現(xiàn)于混凝土中。梁體混凝土強度達到了百分之八十的設(shè)計強度之后，就可以進行初張拉。而終張拉則是等到梁體混凝土強度和彈性模量達到了設(shè)計要求，并且混凝土齡期也達到了1O天以上方可以進行。完成了終張拉工序之后，并且存梁期在30天以上時，質(zhì)檢人員需要仔細測量梁體的上拱度。對于實際伸長值的計算，需要將測出的千斤頂活塞伸出值和錨具夾片回縮量充分納入考慮范圍；將雙控模式應(yīng)用到預應(yīng)力工程中，主要采用的是油壓表讀數(shù)，同時校核方面，則可以借助于預應(yīng)力筋伸長值。在箱梁張拉的過程中，需要保證預應(yīng)力筋斷絲或者滑絲數(shù)量在千分之五的預應(yīng)力筋總數(shù)之內(nèi)，并且不能夠在結(jié)構(gòu)的同一側(cè)存在，每一束內(nèi)斷絲需要保證在1根以下。終張拉24個小時之后，仔細的檢查，如果沒有問題出現(xiàn)，方可以將鋼絞線余長部分給切掉，割絲不能對封錨產(chǎn)生影響，割絲采用的是砂輪切割機。完成了張拉工序之后，如果有滑絲出現(xiàn)，通常也不容易發(fā)現(xiàn)。因此，在割絲之前，就需要對鋼絞線進行仔細的檢查，避免有滑絲問題出現(xiàn)，割絲之后，鋼絞線外露長度需要控制在3O毫米以上。3結(jié)語通過上文的敘述分析我們可以得知，箱梁現(xiàn)場預制施工技術(shù)因為具有一系列的優(yōu)勢，具有較大的抗沖擊力和較高的強度等等，因此如今得到了較為廣泛的應(yīng)用。但是在具體的實踐中，箱梁現(xiàn)場預制施工涉及到諸多方面的內(nèi)容，需要結(jié)合具體情況，科學設(shè)計施工方案，嚴格依據(jù)相關(guān)的規(guī)定和要求來進行施工，控制每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證施工的整體質(zhì)量。相關(guān)的工作人員需要不斷努力，提升自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，總結(jié)工程施工經(jīng)驗，積極應(yīng)用先進的技術(shù)和設(shè)備，以便更好的開展箱梁現(xiàn)場預制施工。參考文獻1李欣施工現(xiàn)場制作預制梁施工技術(shù)J天津市政工程，2013，291231252劉明金箱梁短線預制施工技術(shù)分析J中國高新技術(shù)企業(yè)，2009，21155573柴躍進，王鵬舉后張法預應(yīng)力混凝土單箱梁現(xiàn)場預制施工工藝J山西建筑，2007，2135555584高純禮箱梁預制及安裝工程施工技術(shù)工藝的控制J黑龍江交通科技，2012，2181241296秦菊芳，胡有云等高等級公路測設(shè)長度綜合變形問題的研究J測繪通報，2002，9作者簡介吳辛1981年生，男，漢族，碩士研究生，工程師，長期從事工程測量及橋隧施工監(jiān)控等工作。1212014年第22期F總第151工箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)■羅華平■四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司，四川成都610000摘要在時代飛速發(fā)展的今天，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，在公路橋梁工程施工中，比較常用的一種技術(shù)方法就是雙線整孔箱梁施工技術(shù)，這是因為其具有一系列的優(yōu)勢，施工起來較為方便，不需要較高的投資成本，并且施工質(zhì)量可以得到保證等等。本文簡要分析了箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)，希望可以提供一些有價值的參考意見。關(guān)鍵詞鐵路橋梁工藝流程施工技術(shù)現(xiàn)場預制通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，如今在道路工程施工建設(shè)中，通常將單雙線單箱整孔后張法預應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁施工中。本文以雙線單箱整孔箱梁施工為例，本雙線整孔箱梁將單箱單室梁結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用了過來，32米為箱梁的全長，梁的寬度和高度分別為13米和3米，箱梁將900噸作為設(shè)計噸位。在道路橋梁箱梁結(jié)構(gòu)的施工過程中，雖然橋梁的箱梁結(jié)構(gòu)有著較大的剛度和較高的抗沖擊能力，穩(wěn)定性較好，施工維護起來較為方便，并且在施工過程中，不會有較大的噪聲出現(xiàn)，但是，在本類橋梁的施工過程中，因為箱梁有著較為復雜的結(jié)構(gòu)，對施工技術(shù)水平提出了較高的要求，箱梁結(jié)構(gòu)有著較大的體積和較大的寬跨度范圍比值，有著較大的重量等，會在較大程度上影響到道路橋梁的箱梁預制施工。本文以某道路段為例，分析了箱梁現(xiàn)場預制施工工藝流程以及現(xiàn)場預制施工技術(shù)。1箱梁現(xiàn)場預制施工的工藝流程分析結(jié)合相關(guān)的規(guī)定和要求，在本工程的箱梁現(xiàn)場預制施工中，首先是安裝制作箱梁預制施工中需要的鋼筋，準備橋梁箱梁預制施工試件，進行箱梁結(jié)構(gòu)中混凝土的灌注施工，最后是張拉施工橋梁箱梁預應(yīng)力，拆除掉箱梁預制施工中的吊裝孔預埋件，這樣本道路橋梁32米雙線單箱整孔箱梁的現(xiàn)場預制施工就算完成了。2箱梁現(xiàn)場預制施工工藝技術(shù)1箱梁現(xiàn)場預制施工中的鋼筋制作安裝技術(shù)首先，在箱梁預制施工過程中，通?？梢詫摻畹闹谱靼惭b施工劃分為兩個部分，首先是鋼筋的下料制作施工，之后是綁扎和吊裝鋼筋。在鋼筋的下料制作施工中，可以將連續(xù)閃光焊焊接工藝技術(shù)應(yīng)用過來，以此來有效連接鋼筋，促使鋼筋焊接得到實現(xiàn)。在鋼筋下料制作中，需要嚴格依據(jù)相關(guān)要求，精確控制鋼筋下料尺寸，為了實現(xiàn)這個目的，可以將槽鋼加擋板胎具應(yīng)用過來，借助于一些彎曲卡具，可以有效控制鋼筋下料制作中的彎曲度。此外，在鋼筋下料制作過程中，利用繞筒，來一次性制作螺旋筋，采用的原材料鋼筋直徑控制在14毫米左右。對于鋼筋下料制作中出現(xiàn)的一些問題，在對焊施工鋼筋的過程中，對對焊設(shè)備進行增加，保證每個梁對應(yīng)的對焊機為三臺，同時，需要大力培訓焊施工人員，促使其個人技能水平得到提升，要大力抽查對焊鋼筋的質(zhì)量合格情況，以此來保證對焊施工質(zhì)量。其次，在鋼筋的下料制作中，因為鋼筋有著較多的數(shù)量和種類，無法有效控制下料制作中的尺寸精準度，那么就需要將那些控制鋼筋下料制作精準度的各種卡具進行增加，在制作的過程中，選擇的材料應(yīng)該不容易出現(xiàn)變形問題，如角鋼、槽鋼等都是不錯的選擇，這樣方可以精準控制下料制作尺寸。其次是鋼筋整體綁扎與吊裝施工技術(shù)，將整體綁扎連接的施工方式應(yīng)用到箱梁現(xiàn)場預制施工中的梁體鋼筋骨架綁扎連接中，首先是綁扎箱梁梁體底板以及腹板結(jié)構(gòu)部分的鋼筋，之后綁扎箱梁梁頂替部分的鋼筋。2混凝土的灌注要嚴格控制預制梁混凝土拌合物人模前含氣量，保持在百分之三左右；按照設(shè)計要求來控制混凝土拌合物的坍落度，45分鐘的損失需要在百分之十以內(nèi)；在灌注混凝土的過程中，控制模板溫度在5攝氏度到35攝氏度之間，預制梁混凝土的密實性需要符合相關(guān)要求。在澆筑混凝土的過程中，下層混凝土初凝之后，方可以進行上層混凝土的澆筑。同時進行上下層澆筑時，前后澆筑距離需要在15米以內(nèi)。在傾斜面上澆筑混凝土時，需要從低向高來開展?；炷翝仓に囀沁@樣的，將4臺適當規(guī)格的混凝土輸送泵給應(yīng)用過來，灌注時間控制在6個小時以內(nèi)。牢固的固定輸送管路，不能夠直接接觸到模板和鋼筋，在泵送的過程中，遇到了高溫環(huán)境，需要采取濕簾覆蓋；遇到了低溫環(huán)境，則需要利用保溫材料來進行覆蓋。3預應(yīng)力施工在制梁臺座上進行預張拉，混凝土強度符合了一定標準之后，將端模和內(nèi)模給拆除掉，將外模緊固件松開，同時，對管道內(nèi)的雜物和積水進行清除，穿進預應(yīng)力鋼筋，進行預張拉。通過預張拉，可以避免有早期裂紋出現(xiàn)于混凝土中。梁體混凝土強度達到了百分之八十的設(shè)計強度之后，就可以進行初張拉。而終張拉則是等到梁體混凝土強度和彈性模量達到了設(shè)計要求，并且混凝土齡期也達到了1O天以上方可以進行。完成了終張拉工序之后，并且存梁期在30天以上時，質(zhì)檢人員需要仔細測量梁體的上拱度。對于實際伸長值的計算，需要將測出的千斤頂活塞伸出值和錨具夾片回縮量充分納入考慮范圍；將雙控模式應(yīng)用到預應(yīng)力工程中，主要采用的是油壓表讀數(shù)，同時校核方面，則可以借助于預應(yīng)力筋伸長值。在箱梁張拉的過程中，需要保證預應(yīng)力筋斷絲或者滑絲數(shù)量在千分之五的預應(yīng)力筋總數(shù)之內(nèi)，并且不能夠在結(jié)構(gòu)的同一側(cè)存在，每一束內(nèi)斷絲需要保證在1根以下。終張拉24個小時之后，仔細的檢查，如果沒有問題出現(xiàn)，方可以將鋼絞線余長部分給切掉，割絲不能對封錨產(chǎn)生影響，割絲采用的是砂輪切割機。完成了張拉工序之后，如果有滑絲出現(xiàn)，通常也不容易發(fā)現(xiàn)。因此，在割絲之前，就需要對鋼絞線進行仔細的檢查，避免有滑絲問題出現(xiàn)，割絲之后，鋼絞線外露長度需要控制在3O毫米以上。3結(jié)語通過上文的敘述分析我們可以得知，箱梁現(xiàn)場預制施工技術(shù)因為具有一系列的優(yōu)勢，具有較大的抗沖擊力和較高的強度等等，因此如今得到了較為廣泛的應(yīng)用。但是在具體的實踐中，箱梁現(xiàn)場預制施工涉及到諸多方面的內(nèi)容，需要結(jié)合具體情況，科學設(shè)計施工方案，嚴格依據(jù)相關(guān)的規(guī)定和要求來進行施工，控制每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證施工的整體質(zhì)量。相關(guān)的工作人員需要不斷努力，提升自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，總結(jié)工程施工經(jīng)驗，積極應(yīng)用先進的技術(shù)和設(shè)備，以便更好的開展箱梁現(xiàn)場預制施工。參考文獻1李欣施工現(xiàn)場制作預制梁施工技術(shù)J天津市政工程，2013，291231252劉明金箱梁短線預制施工技術(shù)分析J中國高新技術(shù)企業(yè)，2009，21155573柴躍進，王鵬舉后張法預應(yīng)力混凝土單箱梁現(xiàn)場預制施工工藝J山西建筑，2007，2135555584高純禮箱梁預制及安裝工程施工技術(shù)工藝的控制J黑龍江交通科技，2012，2181241296秦菊芳，胡有云等高等級公路測設(shè)長度綜合變形問題的研究J測繪通報，2002，9作者簡介吳辛1981年生，男，漢族，碩士研究生，工程師，長期從事工程測量及橋隧施工監(jiān)控等工作。121

簡介：配方分析成分檢測研發(fā)外包工業(yè)診斷環(huán)氧膠粘劑配方組成，技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)工藝導讀本文詳細介紹了環(huán)氧膠粘劑的研究背景，理論基礎(chǔ)，參考配方等，本文中的配方數(shù)據(jù)經(jīng)過修改，如需更詳細資料，可咨詢我們的技術(shù)工程師。環(huán)氧膠粘劑廣泛應(yīng)用于機械、宇航、電氣、化工等領(lǐng)域中，禾川化學引進尖端配方破譯技術(shù)，專業(yè)從事環(huán)氧膠粘劑成分分析、配方還原、研發(fā)外包服務(wù)，為環(huán)氧膠黏劑相關(guān)企業(yè)提供一整套配方技術(shù)解決方案。1背景環(huán)氧樹脂膠粘劑是一類由環(huán)氧樹脂基料、固化劑、稀釋劑、促進劑等配制而成的工程膠粘劑。因其具有良好的粘附性、使用面寬、價格比較低廉、粘接工藝簡便、固化收縮小、抗疲勞性好、不含揮發(fā)性溶劑對環(huán)境和人體危害小等優(yōu)點，長期以來都是膠粘劑研制和開發(fā)的重點。目前，常用的膠粘劑一般為多組份環(huán)氧樹脂膠粘劑，這在生產(chǎn)和應(yīng)用方面存在著很多缺點。貯存困難，多組份環(huán)氧膠需要份別包裝和儲運。制備多組份膠粘劑時，不僅增加了施工工序，而且配膠時的稱量誤差會造成配料的不準確，容易引起計量誤差和混合不均，繼而影響膠粘劑的性能。為了解決多組份環(huán)氧膠黏劑帶來的種種上述問題，人們開發(fā)了單組份環(huán)氧膠粘劑。單組份膠黏劑主要由環(huán)氧樹脂、潛伏性固化劑和填料等添加劑組成。在其生產(chǎn)時各個組分按比例混合調(diào)配后可單組份包裝。由于單組份環(huán)氧樹脂膠配方分析成分檢測研發(fā)外包工業(yè)診斷主要分為縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂、縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂、線型脂肪族類環(huán)氧樹脂、脂環(huán)族類環(huán)氧樹脂。市面上最常用的就是縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂。212潛伏性固化劑1濕氣致活的潛伏性固化劑酮亞胺類化合物、鋁硅酸鹽分子篩吸附型。含濕敏性潛伏固化劑的單組份環(huán)氧膠在預制混凝土構(gòu)建及其他潮濕工作面的土木建筑領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)取得很好的效果。2加熱致活的潛伏性固化劑雙氰胺類、芳香族二胺類、咪唑類、有機酰肼類化合物、路易斯酸胺配位絡(luò)合物和熱敏微膠囊包覆型固化劑等。其中，最常用的是雙氰胺類固化劑。雙氰胺單獨用作環(huán)氧樹脂固化劑時固化溫度很高，一般在150～170℃之間，在此溫度下許多器件及材料由于不能承受這樣的溫度而不能使用。解決這個問題的方法有兩種一是加入促進劑，在不過分損害雙氰胺的貯存期和使用性能的前提下，降低其固化溫度。二是是通過分子設(shè)計的方法對雙氰胺進行化學改性。雖然環(huán)氧樹脂潛伏性固化劑的種類很多，但是每種類型的固化劑都有一定的優(yōu)點和缺點，到目前為止，仍然沒有發(fā)現(xiàn)一種性能特別優(yōu)良，十分理想的潛伏性固化劑。

簡介：如何設(shè)計輕紡機械設(shè)備項目可行性研究報告（技術(shù)工藝如何設(shè)計輕紡機械設(shè)備項目可行性研究報告（技術(shù)工藝設(shè)備選型設(shè)備選型財務(wù)概算財務(wù)概算廠區(qū)規(guī)劃）投資方案廠區(qū)規(guī)劃）投資方案【編制機構(gòu)】【編制機構(gòu)】博思遠略咨詢公司（360投資情報研究中心）【研究思路】【研究思路】21項目建設(shè)背景22項目建設(shè)的必要性第三章第三章輕紡機械設(shè)備項目承辦單位概況輕紡機械設(shè)備項目承辦單位概況31公司介紹32公司項目承辦優(yōu)勢第四章第四章輕紡機械設(shè)備項目產(chǎn)品市場分析輕紡機械設(shè)備項目產(chǎn)品市場分析41市場前景與發(fā)展趨勢42市場容量分析43市場競爭格局44價格現(xiàn)狀及預測45市場主要原材料供應(yīng)46營銷策略第五章第五章輕紡機械設(shè)備項目技術(shù)工藝方案輕紡機械設(shè)備項目技術(shù)工藝方案51項目產(chǎn)品、規(guī)格及生產(chǎn)規(guī)模52項目技術(shù)工藝及來源521項目主要技術(shù)及其來源552項目工藝流程圖53項目設(shè)備選型54項目無形資產(chǎn)投入第六章第六章輕紡機械設(shè)備項目原材料及燃料動力供應(yīng)輕紡機械設(shè)備項目原材料及燃料動力供應(yīng)61主要原料材料供應(yīng)62燃料及動力供應(yīng)63主要原材料、燃料及動力價格64項目物料平衡及年消耗定額第七章第七章輕紡機械設(shè)備項目地址選擇與土建工程輕紡機械設(shè)備項目地址選擇與土建工程71項目地址現(xiàn)狀及建設(shè)條件72項目總平面布置與場內(nèi)外運721總平面布置722場內(nèi)外運輸73輔助工程731給排水工程732供電工程733采暖與供熱工程

簡介：如何設(shè)計輕紡機械項目可行性研究報告（技術(shù)工藝如何設(shè)計輕紡機械項目可行性研究報告（技術(shù)工藝設(shè)備選型設(shè)備選型財務(wù)財務(wù)概算概算廠區(qū)規(guī)劃）投資方案廠區(qū)規(guī)劃）投資方案【編制機構(gòu)】【編制機構(gòu)】博思遠略咨詢公司（360投資情報研究中心）【研究思路】【研究思路】21項目建設(shè)背景22項目建設(shè)的必要性第三章第三章輕紡機械項目承辦單位概況輕紡機械項目承辦單位概況31公司介紹32公司項目承辦優(yōu)勢第四章第四章輕紡機械項目產(chǎn)品市場分析輕紡機械項目產(chǎn)品市場分析41市場前景與發(fā)展趨勢42市場容量分析43市場競爭格局44價格現(xiàn)狀及預測45市場主要原材料供應(yīng)46營銷策略第五章第五章輕紡機械項目技術(shù)工藝方案輕紡機械項目技術(shù)工藝方案51項目產(chǎn)品、規(guī)格及生產(chǎn)規(guī)模52項目技術(shù)工藝及來源521項目主要技術(shù)及其來源552項目工藝流程圖53項目設(shè)備選型54項目無形資產(chǎn)投入第六章第六章輕紡機械項目原材料及燃料動力供應(yīng)輕紡機械項目原材料及燃料動力供應(yīng)61主要原料材料供應(yīng)62燃料及動力供應(yīng)63主要原材料、燃料及動力價格64項目物料平衡及年消耗定額第七章第七章輕紡機械項目地址選擇與土建工程輕紡機械項目地址選擇與土建工程71項目地址現(xiàn)狀及建設(shè)條件72項目總平面布置與場內(nèi)外運721總平面布置722場內(nèi)外運輸73輔助工程731給排水工程732供電工程733采暖與供熱工程

簡介：書架性能工藝配置技術(shù)參數(shù)說明書架性能工藝配置技術(shù)參數(shù)說明本公司生產(chǎn)的書架系列產(chǎn)品，其技術(shù)指標均符合并GBT1366712003鋼制書架通用技術(shù)條件國家標準。質(zhì)量管理實行ISO90012000質(zhì)量體系對生產(chǎn)進行全過程控制。一、生產(chǎn)工藝流程，產(chǎn)品成形，生產(chǎn)順序為1、剪板機剪機，下料；2、沖壓機鋼模切角，打孔；3、液壓折彎機對拼裝料折邊成形；4、點焊、氧焊、電燭拼裝，焊接，初品成形；并對焊接點進行打磨；5、金屬表面進行脫脂、除銹、酸洗、磷化等九道工序防腐處理；6、熱固性亞光粉末靜電噴涂，200℃高溫固化；7、驗收、包裝入庫。二、材料選用標準1、一般采用進口冷軋鋼板或上海寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)冷鋼板，符合SPCCGB912和GB710標準。（招標文件另有要求，完全響應(yīng)招標要求）2、鋼材厚度規(guī)格完全按用戶要求，響應(yīng)招標文件的規(guī)定。三、書架種類及規(guī)格標準1、書架種類分為雙柱雙面、單柱雙面、雙柱單面、單柱單面四種類型。2、規(guī)格標準根據(jù)用戶或招標文件的實際要求進行設(shè)計和生產(chǎn)，完全響應(yīng)用戶或招標文件的要求規(guī)定。四、產(chǎn)品主體結(jié)構(gòu)該產(chǎn)品主要由架體、底架（座）、兩大部分組成，散裝運輸，現(xiàn)場安裝調(diào)試。1、架體主要由立柱、頂板、掛板、擱板、中封、擋板（擋條）組成。安裝時，立柱下端楔入底架（座）的方孔內(nèi)，由標準緊軟硬件進行固定；面板，頂板用抽芯鉚釘和標準緊固件固定在立柱上；掛板、擋板（擋條）兩端掛鉤穿挺好入立柱掛孔內(nèi)，擱板兩端的掛鉤塑進掛板挺好孔內(nèi)固定。2、擱板可尚立柱垂直方向調(diào)節(jié)層高距離，互換性強。3、底架（座）上的方孔可以固定架體主柱、底架（座）的主要作用是承

簡介：模具表面強化處理與加工制造技術(shù)和材料成形新工藝及應(yīng)用實例手冊本書作者編委會圖書冊數(shù)880出版社北方工業(yè)出版社定價880元現(xiàn)價440元模具表面強化處理與加工制造技術(shù)和材料成形新工藝及應(yīng)用實例手冊本店是實體店，堅決抵制各類盜版、劣質(zhì)圖書及附件，嚴格控制圖書進貨渠道，遵守國家新聞出版、發(fā)行的相關(guān)規(guī)定，直接從經(jīng)過國家出版發(fā)行行政部門審核批準的出版社進貨，與國圖、中華書局、三聯(lián)書店、商務(wù)印書館、人民文學、上海古籍、上海世紀出版集團、中國社科、社科文獻、電子工業(yè)、機械工業(yè)、化學工業(yè)、科學、法律、上海外教、北大、清華、人大、復旦、武大、南大、廣西師大、北京出版集團、浙江少兒、江蘇少兒、21世紀、作家、春風文藝、長江文藝、接力、漓江等全國知名的300余家出版社建立了良好的合作關(guān)系，所采購的圖書均經(jīng)所在地圖書市場審讀辦公室審讀合格后，方上市發(fā)行，100正版、優(yōu)質(zhì)，訂購速度快，數(shù)據(jù)提供及時，加工全方位，能全面符合客戶的需求。公司經(jīng)營的圖書科目品種齊全，涉及學科面廣，涵蓋文學、文版次第二版裝幀精裝紙張膠版紙印次第二次頁數(shù)正文語種中文開本16開目錄模具表面強化處理與加工制造技術(shù)和材料成形新工藝及應(yīng)用實例手冊模具表面強化處理與加工制造技術(shù)和材料成形新工藝及應(yīng)用實例手冊詳細目錄第一篇綜述第一章模具基礎(chǔ)知識第二章模具材料的分類及選用第三章模具表面強化技術(shù)概述第二篇材料成形新工藝第一章激光快速原型與快速制模新工藝第二章粉末注射成形新工藝第三章精沖新工藝第四章板料的柔性成形新工藝第五章消失模鑄造新工藝

簡介：DMF崗位工藝技術(shù)規(guī)程1一、概況說明一、概況說明1、裝置的地位與作用DMF抽提丁二烯裝置是合成橡膠事業(yè)部的重要生產(chǎn)裝置之一，主要擔負著原料凈化的任務(wù)。它以裂解副產(chǎn)碳四為原料，以二甲基甲酰胺（DMF）為萃取劑，經(jīng)過兩段萃取精餾、兩段普通精餾后，脫去碳四原料中的丁烷、丁烯、炔烴及其它雜質(zhì)，制備出適合生產(chǎn)順丁橡膠、SBS等產(chǎn)品的高純度聚合級丁二烯1，3。2、裝置的技術(shù)來源及改進DMF抽提丁二烯裝置是1972年燕化公司引進的以三十萬噸乙烯為主的大型四烯裝置之一，采用日本瑞翁公司（ZEON）的GPB工藝，設(shè)計能力年產(chǎn)45萬噸聚合級丁二烯1，3。本裝置由北京石化總廠設(shè)計院設(shè)計，石化部第五石化建設(shè)公司承建，于1976年5月18日投產(chǎn)。DMF抽提裝置自投產(chǎn)以來，共進行了一百多項大大小小的改造，先后增設(shè)了洗胺塔、預汽提塔、第一萃取精餾塔第二溶劑加熱器等，改變了阻聚劑加入方式，裝置生產(chǎn)能力大幅度提高，實際年生產(chǎn)能力可達7萬噸以上，產(chǎn)品能耗比設(shè)計值降低25以上；裝置運轉(zhuǎn)周期大大延長，形成了一套具有自己特色的YHDMF抽提技術(shù)，并且成功地轉(zhuǎn)讓給茂名石化公司。YHDMF抽提工藝具有分離效果好、能耗低、產(chǎn)品純度高、溶劑易精制等特點。為了滿足順丁橡膠生產(chǎn)的技術(shù)要求，1979年，增設(shè)洗胺塔，使產(chǎn)品丁二烯中胺值穩(wěn)定地小于1PPM。1987年，為提高裝置生產(chǎn)能力，解決擴容過程中出現(xiàn)的壓縮機能力不足的矛盾，增設(shè)了預汽提塔系統(tǒng)；1996年，又將預汽提系統(tǒng)的冷凝、回流再汽化部分去掉，1999年再次將塔內(nèi)的塔板全部拆掉，將預汽提塔改為預汽提罐。預汽提系統(tǒng)的設(shè)立，使裝置生產(chǎn)能力提高了30以上，同時也降低了產(chǎn)品能耗。1996年，為進一步降低產(chǎn)品能耗，為第一萃取塔增設(shè)一臺溶劑加熱器，提高了溶劑熱量回收利用率，產(chǎn)品能耗降低了10左右。2001年，為了回收尾氣系統(tǒng)的DMF、提高液化氣質(zhì)量，增設(shè)尾氣水洗塔（DA111），增加了溶劑回收利用率。3、裝置的主要原料、產(chǎn)品與用途DMF抽提丁二烯裝置所用原料為化一裂解副產(chǎn)碳四，其中丁二烯1，3含量在45U左右。產(chǎn)品為聚合級丁二烯，供本廠生產(chǎn)順丁橡膠、SBS、溶聚丁苯橡膠、聚丁二烯油等產(chǎn)品。4、DMF抽提裝置的主要構(gòu)成DMF抽提丁二烯裝置可分為兩個部分萃取部分和精餾部分。萃取部分包括第一萃取精餾系統(tǒng)和第二萃取精餾系統(tǒng)，碳四原料中的丁烷、丁烯等在第一萃取精餾系統(tǒng)中脫除，乙烯基乙炔、一部分乙基乙炔等組分在第二萃取精餾系統(tǒng)中脫除；精餾部分包括丁二烯凈化和溶劑精制兩系統(tǒng)，除去其中的二甲胺、甲基乙炔、水、順丁烯2等雜質(zhì)，得到丁二烯成品；而溶劑精制系統(tǒng)是將循環(huán)溶劑中的水分，二聚物等輕組分及焦油等重組分除去，保持循環(huán)溶劑的質(zhì)量。DMF崗位工藝技術(shù)規(guī)程3BASF法的突出特點，是萃取劑N甲基砒硌烷酮的水解穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性高，不會對裝置的任何部位產(chǎn)生腐蝕，所有設(shè)備均可用普通碳鋼制造，從而大大降低設(shè)備投資；N甲基砒硌烷酮有較好的選擇性和溶解性，分離效果好；在常溫下其蒸汽壓較低可以很容易地回收、精制溶劑。BASF法的最顯著的特點是N甲基砒硌烷酮無毒無害并能很容易地進行生物處理，其環(huán)保優(yōu)勢比較突出。22、本裝置特點及與先進水平的比較燕化抽提裝置自投產(chǎn)以來，在對引進技術(shù)進行消化吸收的同時，積極進行技術(shù)創(chuàng)新，對工藝路線進行優(yōu)化改造。與原工藝相比，具有以下特點對鎳系順丁橡膠適應(yīng)性好；流程工藝得到進一步優(yōu)化；有比較完善的防止丁二烯自聚技術(shù)較好的環(huán)保措施等等。自從裝置投產(chǎn)以來運行一直比較穩(wěn)定，各項生產(chǎn)指標基本上保持在國內(nèi)領(lǐng)先水平。燕化丁二烯抽提裝置是國內(nèi)第一套引進的同類裝置，與國內(nèi)外同類裝置相比，一個突出的特點是產(chǎn)品能耗較高。這主要是由于設(shè)計原因造成的。與后續(xù)引進的同類裝置相比，燕化丁二烯抽提裝置第一萃取精餾塔約少60塊板，回流比、溶劑比較高。燕化DMF抽提丁二烯抽提裝置產(chǎn)品設(shè)計單耗為339千克標油噸，而揚子、齊魯?shù)妊b置設(shè)計能耗只有236千克標油噸。但是，經(jīng)過不斷的優(yōu)化流程和工藝條件，燕化抽提裝置能耗也不斷地降低，在高負荷生產(chǎn)的情況下，產(chǎn)品能耗現(xiàn)在基本保持在低于250千克標油噸產(chǎn)品的水平，與其它裝置實際消耗基本持平。3、物料平衡三工藝流程及平面布置工藝流程及平面布置2、工藝流程說明GPB日本瑞翁公司萃取精餾分離丁二烯方法的簡稱工藝大致分為以下四部分（A）第一萃取精餾部分（B）第二萃取精餾部分（C）直接精餾部分（D）溶劑凈化部分其中前三部分系連續(xù)進料；前兩部分以DMF（二甲基甲酰胺）為萃取劑。原則上，原料中比丁二烯難溶的組分先在第一萃取精餾部分脫除，比丁二烯易溶的組分則留在第二萃取精餾部分脫除，只有沸點與丁二烯有較大差別的雜質(zhì)才在直接精餾部分脫除。前兩部分用的循環(huán)溶劑，采出其中小部分連續(xù)送往溶劑凈化部分進行凈化。第一萃取精餾部分

簡介：1SEI第二屆延遲焦化年會論文（第二屆延遲焦化年會論文（9）對冷切焦水處理工藝技術(shù)的探討蔣蔚琪（中國石化工程建設(shè)公司，北京100011）摘要在對比冷切焦水處理三種工藝流程的基礎(chǔ)上，總結(jié)冷焦水密閉處理流程的優(yōu)越性，對冷切焦水處理流程的改進進行了一定程度的探討。關(guān)鍵詞冷焦水切焦水水質(zhì)處理隨著煉油工藝技術(shù)的發(fā)展，近幾年延遲焦化裝置在各大煉油廠建成投產(chǎn)的較多，通過各大煉油廠延遲焦化裝置的建成投產(chǎn)，給煉油廠很好的經(jīng)濟效益。除了延遲焦化工藝技術(shù)有不斷的新技術(shù)發(fā)展外，冷切焦水處理工藝技術(shù)也有了新的發(fā)展。冷切焦水是焦化裝置水力除焦的重要部分，由于冷切焦水是重復利用，因此對冷切焦水的水質(zhì)處理的好壞尤為重要，水質(zhì)處理的好可節(jié)省新鮮水的資源，帶來更好的冷焦和切焦效果，水處理流程和設(shè)備的選用得當可以帶來更好的水處理效果和更好的環(huán)境效果。以下分別對冷切焦水處理流程的幾種形式和目前采用的流程加以介紹1、敞開式流程多年來冷、切焦水處理系統(tǒng)一直采用傳統(tǒng)的敞開式流程，既冷焦水系統(tǒng)為焦炭塔溢流和放空水進隔油池隔油后進沉淀池，然后用冷焦熱水泵提升到?jīng)鏊鋮s后進冷焦冷水池，再用冷焦冷水泵提升到焦炭塔冷焦。切焦水系統(tǒng)為切焦水進入一、二級沉淀池，然后用切焦水提升泵進切焦水儲水罐，再由高壓水泵加壓后切焦。冷、切焦水的特點冷、切焦水中主要含有的是油和粉焦，冷焦水中含油量較高粉焦含量大水溫高。如何有效去除冷焦水中的油和粉焦是冷焦水隔油部分的關(guān)鍵。早期延遲焦化裝置冷焦水處理采用的是平流式隔油池、冷焦水儲水池、污油池、粉焦池。這幾個池子聯(lián)合布置，平流式隔3罐，切焦儲水池改為切焦儲水罐。半敞開式處理冷焦焦水流程見下圖冷焦水中污油主要來源于焦炭塔中的油氣。焦炭塔中油氣剩余量越大，冷焦水中污油含量也越多。有效去除冷焦水中的污油是由地下式或半地下式隔油池改為地上式隔油罐的幾大難點之一。隔油的工作原理是用沉淀方法去除污水中的漂浮油品。含油污水中的油品比重一般小于水，容易從水中分離而漂浮到水面上；污水中的固體雜質(zhì)，當比重大于水比重時，容易從水中分離沉淀于水底。隔油不但能除油而且也可去除水中的固體雜質(zhì)。油珠的上浮速度U218DGEYΡΡΜ由上式看出，油顆粒的上升速度決定于油的比重、粒度大小、水溫、污水中油及懸浮物的含量等。

簡介：13

簡介：吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學生畢業(yè)設(shè)計（論文）報告系別化工機械系專業(yè)數(shù)控技術(shù)班號學生姓名學生學號設(shè)計（論文）題目傳動軸數(shù)控加工工藝設(shè)計指導教師邵永錄設(shè)計地點吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院起迄日期吉林工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計傳動軸加工工藝設(shè)計第II頁畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告設(shè)計（論文）題設(shè)計（論文）題目傳動軸加工工藝設(shè)計傳動軸加工工藝設(shè)計一、選題的背景和意義背景傳動軸是汽車制造行業(yè)的基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于車輛加工領(lǐng)域，而且對加工精度，并對效率和柔性提出了越來越高的要求。專用汽車傳動軸主要用在油罐車，加油車，灑水車，吸污車，吸糞車，消防車，高壓清洗車，道路清障車，高空作業(yè)車，垃圾車等車型上。意義傳動軸的特點是1保證所連接兩軸能均勻運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi)；2傳動效率要高，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，使用壽命長，維修容易。對汽車而言，由于一個十字軸萬向節(jié)的輸出軸相對于輸入軸（有一定的夾角）是不等速旋轉(zhuǎn)的，為此必須采用雙萬向節(jié)（或多萬向節(jié)）傳動，并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面，且使兩萬向節(jié)的夾角相等。在設(shè)計時應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角；3保證所連接兩軸的相對位置在預計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力。二、課題研究的主要內(nèi)容1傳動軸加工的生產(chǎn)工藝，機械加工過程卡，工裝，設(shè)計（技術(shù)參數(shù)）2傳動軸的材料選擇，加工機床型號，齒輪結(jié)構(gòu)，功能分析。三、主要研究（設(shè)計）方法論述思路1）、根據(jù)工件圖樣，分析工件的結(jié)構(gòu)和尺寸以及技術(shù)要求，制定加工工藝。2）、在審圖過程中若發(fā)現(xiàn)需要改進的結(jié)構(gòu)可適當修改。3）、通過工件的結(jié)構(gòu)和尺寸確定選用的機床型號。4）、選擇制作該工件選用的刀具。5、編寫機床操作程序。方法1適當運用萃智理論解決在設(shè)計過程中遇到的難題。將研究的課題在時間上進行分離，檢驗。2可以參考有關(guān)資料文獻。3適當與老師進行交流，把知識融會貫通。四、設(shè)計（論文）進度安排