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文檔簡介
1、按照財(cái)政部和國家稅務(wù)總局的相關(guān)要求,2012年1月1日在上海市交通運(yùn)輸業(yè)及部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)實(shí)行營業(yè)稅改征增值稅,我國“營改增”的序幕被拉開。同年8月1日試點(diǎn)范圍增加到其他10個(gè)省市,2013年8月1日在全國范圍內(nèi)正式實(shí)施。根據(jù)“增改增”政策,云南省道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)將受到較大影響。
道路運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè),在全面建設(shè)小康社會(huì)、全面深化改革中承擔(dān)著重要使命,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)支撐。本文從交通運(yùn)輸
2、行業(yè)營改增的大背景出發(fā),以大量文獻(xiàn)為基礎(chǔ),通過對(duì)云南省大型道路運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)據(jù)分析,客觀系統(tǒng)地闡述“營改增”對(duì)大型企業(yè)、其他行業(yè)以及財(cái)政收入的影響,全文分以下幾個(gè)部分:
第1章:引言。介紹論文的研究背景及意義、文獻(xiàn)綜述、研究問題及創(chuàng)新點(diǎn)以及論文結(jié)構(gòu);
第2章:稅收理論概述。分別介紹稅收中性理論、流轉(zhuǎn)稅制理論和稅收負(fù)擔(dān)論和含義和對(duì)選題的意義。
第3章:“營改增”對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)的影響分析。主要從行業(yè)發(fā)展角度、納稅
3、人稅負(fù)角度、道路運(yùn)輸業(yè)上下游企業(yè)的角度以及稅收機(jī)關(guān)的角度分析從而肯定“營改增”政策的必要性。云南道路運(yùn)輸業(yè)“營改增”的實(shí)證分析?;谠颇鲜?nèi)大型運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)證分析分析“營改增”對(duì)一般納稅人和小規(guī)模納稅人的影響,從而印證上述結(jié)論。
第4章國外道路運(yùn)輸業(yè)增值稅經(jīng)驗(yàn)借鑒。主要以歐洲、美洲和亞洲的部分國家作為代表,對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)增值稅稅率設(shè)置,增值稅制度和增值稅課稅對(duì)象等進(jìn)行分析,闡述值得我國借鑒學(xué)習(xí)的地方。
第5章云南省道路
4、運(yùn)輸業(yè)“營改增”存在的問題?!盃I改增”政策下部分道路運(yùn)輸行業(yè)稅負(fù)不降反升;旅游客運(yùn)未明確納入“營改增”范圍;一般納稅人稅負(fù)增加明顯,阻礙行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);政府財(cái)政收入減少。
第6章云南省道路運(yùn)輸業(yè)“營改增”的政策建議。針對(duì)第五章提出的問題,適當(dāng)增加進(jìn)項(xiàng)稅可抵扣范圍;適度擴(kuò)大道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)稅收優(yōu)惠范圍;適度降低一般納稅人標(biāo)準(zhǔn),完善財(cái)政補(bǔ)貼政策;合理調(diào)整營業(yè)稅占財(cái)稅收入中的比重。
第7章總結(jié)全文。再次肯定營業(yè)稅改征增值稅的
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