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文檔簡(jiǎn)介
1、城市化進(jìn)程的加快推動(dòng)了地鐵建設(shè)的迅速崛起,而地鐵車(chē)站是地鐵建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。地鐵車(chē)站多設(shè)在城市鬧市區(qū),車(chē)站建設(shè)對(duì)城市建構(gòu)筑物、地下管線、地面交通及居民生活的影響頗大,而且鉆爆法地鐵車(chē)站施工過(guò)程復(fù)雜,涉及范圍較廣,迫切需要對(duì)其進(jìn)行安全管理。本文運(yùn)用系統(tǒng)安全分析的方法,結(jié)合安全管理理論和數(shù)學(xué)模型,對(duì)鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工安全管理進(jìn)行了探討,主要研究工作如下:
(1)以系統(tǒng)安全理論為基礎(chǔ),闡述了鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工安全管理的基本理論
2、,介紹了地鐵車(chē)站的組成、分類(lèi)和施工方法,對(duì)鉆爆法車(chē)站的施工工藝、施工作業(yè)線及施工安全管理特點(diǎn)進(jìn)行了論述,探討了鉆爆法在地鐵車(chē)站工程施工中的適用性,明確了鉆爆法地鐵車(chē)站施工安全管理的內(nèi)容。
(2)運(yùn)用管理失效和危險(xiǎn)樹(shù)分析法辨識(shí)鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工中存在危險(xiǎn)因素,從人、物、環(huán)境、管理著手構(gòu)建鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工管理失效和危險(xiǎn)樹(shù),并對(duì)其進(jìn)行定性分析,根據(jù)分析結(jié)果建立涵蓋人子系統(tǒng)、物子系統(tǒng)、環(huán)境子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)的鉆爆法地鐵車(chē)站工
3、程施工安全管理評(píng)價(jià)體系。
(3)通過(guò)對(duì)三角模糊數(shù)和OWA算子賦權(quán)方法進(jìn)行適用性分析,確定兩種賦權(quán)方法的適用范圍,將二者結(jié)合對(duì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行重要性賦值;綜合考慮人類(lèi)思維的模糊性和個(gè)體衡量標(biāo)準(zhǔn)的不一致性,結(jié)合CUOWA算子構(gòu)建鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工區(qū)間數(shù)安全管理評(píng)價(jià)模型,通過(guò)區(qū)間數(shù)的形式對(duì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行綜合評(píng)估。
(4)結(jié)合青島地鐵3號(hào)線某地鐵車(chē)站工程,將構(gòu)建的鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工安全管理評(píng)價(jià)體系以及鉆爆法地鐵車(chē)站工程施工
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