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文檔簡介
1、航空運輸業(yè)綠色發(fā)展是在推進航空運輸業(yè)發(fā)展的同時,重視對生態(tài)環(huán)境的保護和資源的合理開發(fā)與利用,不僅安排好當前航空運輸發(fā)展,而且為未來的運輸發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。改革開放之后,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,航空運輸業(yè)取得了較快水平的增長,航線網(wǎng)絡(luò)、機隊規(guī)模大幅度擴張,但航空資源并未實現(xiàn)最合理化的運用,航空運輸?shù)木G色發(fā)展還有很長的一段路需要走。
本文基于航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的相關(guān)研究成果,運用經(jīng)濟學理論及低碳綠色發(fā)展理論對航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的
2、概念及內(nèi)涵進行了界定,在分析了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價指標體系,并對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平進行了評價。最后,針對現(xiàn)狀分析和評價結(jié)果,給出了提高我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平的對策建議。
本文主要研究內(nèi)容如下:
首先,介紹了碳排放的相關(guān)概念及航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的經(jīng)濟學基礎(chǔ)理論和低碳綠色發(fā)展理論。結(jié)合系統(tǒng)論和協(xié)同學的相關(guān)理論,對航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的理念及內(nèi)涵進行了系統(tǒng)性的分析。
3、
其次,對我國航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、節(jié)能減排現(xiàn)狀及綠色發(fā)展所面臨的形式與存在的問題進行了分析。
再次,基于模糊綜合評判模型的思想,依據(jù)航空運輸業(yè)綠色發(fā)展內(nèi)涵和我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展現(xiàn)狀,建立了我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展評價指標體系。運用模糊綜合評判方法及層次分析法,對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展水平進行了評價,并對評價結(jié)果進行了分析。
最后,針對我國航空運輸業(yè)綠色發(fā)展的現(xiàn)狀和綠色發(fā)展評價的結(jié)果,提出了提高我國航空運輸業(yè)
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