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1、武漢科技大學(xué)碩士學(xué)位論文城市公交車電控機(jī)械自動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與換擋控制研究姓名:朱振宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):機(jī)械制造及自動(dòng)化指導(dǎo)教師:蔣國璋20081020第1I頁武漢科技大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractWiththedevelopmentofsocietyeconomyandtheincreaseinthenumberofautomobile,markethavearisingrequirementontheautomobile
2、equippedautomatictransmissionandtheautomatictransmissioninthecarisonthegrowingpopularityoftheapplicationUrbanpublictransportvehiclesusedinthetraditionalmanualtransmissioncarareabletomeetthepowerandeconomyofthebasicrequir
3、ements,butthereareshiftinglaborintensiveoperation,theshiftisnoteasytograspthebestopportunitytoshifttheimproperoperationoftrafficSOthattheunstableandImpactoncomfortAsaresult,thesevehicles,thestudywhichchangesthestructureo
4、fthemanualtransmissionintoautomaticelectroniccontrolisveryimportantThearticleaimattheresearchontheenginesusedintheDongFengMotorCorporationAMTresearchanddevelopmentprojects,testingandang|icizingtheenginestorquecharacteris
5、ticsandfuelconsumptioncharacteristicsAccordingtothebasicparametersofthetestcarweexplorethebestpowershiftscheduleandthebesteconomicshiftschedule,atlast,developthecomprehensiverulesshift,whichprovideabasisforthedevelopment
6、offollowupautomaticmachinetransmissionelectroniccontrolsystemhardwareandsoftwareTheTestshowsthatthevehicleequippedAMTisabletoTravelinIdealshiftInaddition,wedesigntheshiftimplementationoftheelectionbodywhichissimpleinstru
7、cture,reliableinworkandgoodinusecomparingwiththeelectionshiftagenciesoftraditionalmanualtransmissionMoreoverhaveadetailedanalysisoftheimpactofDegreeofimpactandSlidingwearGongonthespeedofclutchJunctionwhentheAMTcar1ikeshi
8、ftWeestablishthecontrolmodelwithfuzzycontrolprincipleanddesignclutchJunctionfuzzycontrollertocontrolthejunctionofclutchbyMATLABThetestshowsthattheControllerCancontroltheDegreeofimpactandSlidingwearGongeffectivelyandensur
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