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文檔簡介
1、越來越多的航空事故由人為因素引起，因此機(jī)組人員的人為因素研究對于大型客機(jī)駕駛艙的安全設(shè)計具有極其重要的意義。人因范疇的工作負(fù)荷度量是航空人為因素研究的一個重要切入點，其中生理度量法是目前比較流行的方法，通過機(jī)組人員的生理行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
本文首先通過生理度量法，研究分析了機(jī)組人員人為因素監(jiān)測需要采集的數(shù)據(jù)，包括心電波、心率、體溫、呼吸率以及圖像數(shù)據(jù)，然后利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、圖像技術(shù)和嵌入式等技術(shù)設(shè)計并實現(xiàn)了一種大型
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