催化裂化汽油脫硫劑的研制.pdf_第1頁(yè)
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1、催化裂化裝置已成為煉油廠經(jīng)濟(jì)效益中心。隨著環(huán)保的發(fā)展，對(duì)催化裂化汽油和柴油硫含量的要求越來(lái)越嚴(yán)格。大多數(shù)煉油廠由于缺乏原料，不得不加工高硫原油。在這種情況下，加工高硫原油勢(shì)必帶來(lái)催化汽柴油硫含量超標(biāo)問(wèn)題。因此在催化過(guò)程和催化劑應(yīng)用原理基礎(chǔ)之上，利用助劑進(jìn)行脫硫是一種簡(jiǎn)便而又經(jīng)濟(jì)的方法。 FTL-1脫硫添加劑主要由稀土和堿土金屬組成。評(píng)價(jià)和實(shí)驗(yàn)脫硫劑降低油品硫含量所采用的是固定流化床反應(yīng)實(shí)驗(yàn)裝置，在實(shí)驗(yàn)溫度為510℃，劑油比為5：

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